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Cybex
Cybex Pallas G3
Noté 68/100 pour 290 € : le meilleur ratio note/prix de la catégorie hors ce produit.

Un bon achat, sans réserve majeure.
Troviio ScoreComment on note
1er sur 5 testés en siège auto
Son dauphin : Cybex Cloud G3 avec Base G3 (70/100, 261 € de plus)
Verdict en une phrase : Coque sûre et simple à poser avec la ceinture, mais attacher l'enfant et retirer la housse demandent un peu plus d'effort.
1 test lu.
229 €
Meilleur prix relevé chez Amazon ·
Pour : Les parents dont la voiture n'a pas d'Isofix · 1 test lu
Ce qui fait sa note : Risque de blessure faible en choc frontal et latéral
Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie
D'après 1 essai de crash commun (ADAC, TCS, ÖAMTC)
D'après ADAC, le risque de blessure est faible en choc frontal et latéral, avec un harnais bien placé.
Non documenté
Non documenté
Selon ADAC, la pose est simple, mais le risque de mauvaise manipulation est un peu plus élevé et attacher l'enfant demande plus d'effort.
Selon ADAC, la finition est bonne et le fabricant annonce une durée de vie allant jusqu'à 8 ans.
En bref
Cybex Cloud G3 obtient 71/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 15 novembre 2026).
Pour qui : Les parents dont la voiture n'a pas d'Isofix.
Principal défaut : Risque de mauvaise manipulation un peu plus élevé.
Meilleur prix relevé le 14/11/2026 : 229 € chez Amazon.
Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.
Moins de 3 testeurs notés : trop peu pour parler d'accord
| Testeur | Note d'origine | Sur 100 | Date |
|---|---|---|---|
| ADAC (nouvel onglet)Labo10/2026Sûre, simple, quelques défauts d'usage | 71 | 10/2026 | |
| Utilisateurs FRUtilisateursPas assez d'avis : moins de 50 sur 2 plateformes françaises | - | - | - |
Ils se contredisent sur… rien de notable : les verdicts vont dans le même sens.
Moyenne des tests pros 71 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 71
La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).
Elle synthétise les avis généraux : tests pros, chacun compté une fois, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.
Moyenne des tests pros : 71/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 71Décomposition brute : 67, réconciliée sur le consensus (±2).Comment on note
Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.
D'après ADAC, la coque protège bien en choc frontal et latéral et s'installe simplement avec la ceinture, avec quelques réserves sur la manipulation et la housse. C'est le seul test publié pour l'instant : on cherche encore d'autres essais pour voir si d'autres labos confirment. Note provisoire, d'après 1 essai de crash commun (ADAC, TCS, ÖAMTC), seule source de ce rayon.
ADAC (nouvel onglet) Sur 100 : 71/100
Sûre, simple, quelques défauts d'usage
Bonne protection et pose facile, mais harnais et housse un peu moins pratiques.
Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.
Fixation à la ceinture seulement
D'après ADAC, la configuration testée n'a pas d'Isofix : tout repose sur la ceinture trois points du véhicule.
Utilisation longue
Selon ADAC, on ne change de siège que quand la tête de l'enfant atteint le haut de la coque.
Airbag passager
Sur le siège passager avant, l'airbag frontal doit être désactivé. (ADAC)
La vue limitée vers l'extérieur
C'est un confort secondaire face à la protection, jugée bonne par le club.
Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.
Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.
Pas d'essai sur base
La fiche du club porte sur la pose à la ceinture : rien sur un usage avec une base Isofix.
Source : ADAC
Pas de mesure de largeur
Le club parle d'encombrement plus élevé sans donner de largeur chiffrée.
Source : ADAC
Tout ce qu'on cite plus haut. Clique, vérifie.
Comment ces sources sont croisées et notées : notre méthode.
71Note provisoire71/100
Voiture sans Isofix :
La coque se pose avec la ceinture du véhicule, et l'installation est jugée simple. (ADAC)
Plusieurs voitures dans la famille :
Pas besoin de base : la pose à la ceinture est simple. (ADAC)
Petite citadine :
La coque demande un peu plus de place que la moyenne. (ADAC)
Voyages en avion :
Homologuée pour certains avions, à vérifier avec la compagnie lors de la réservation. (ADAC)
Calculées sur les fiches notées de la catégorie siège auto, pas sur un classement sponsorisé.
Plan B, comme dans toute bonne série : il sauve souvent la saison.
2 marchands comparés · prix et date du relevé
| Marchand | Prix | Relevé | Lien |
|---|---|---|---|
| Amazon Moins cher | 229 € | Voir chez Amazon | |
| CybexBoutique officielle | 260 € | (lien non commissionné) | Voir chez Cybex |
Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.
Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie
Vérifie la liste des voitures compatibles sur le site du fabricant avant de payer : un siège mal fixé dans ta voiture ne protège pas comme prévu.
Avant de payer, vérifie : risque de mauvaise manipulation un peu plus élevé.
| Norme | i-Size |
|---|---|
| Fixation | Ceinture 3 points du véhicule |
| Poids (kg) | 4,1 |
| Sens de la marche | Dos à la route |
| Configuration testée | Siège seul |
| Taille de l'enfant (cm) | 40 à 87 |
sur le Cybex Cloud G3
Troviio lui donne 71/100, pour un meilleur prix relevé de 229 € chez Amazon (). Coque sûre et simple à poser avec la ceinture, mais attacher l'enfant et retirer la housse demandent un peu plus d'effort.
Les parents dont la voiture n'a pas d'Isofix. Ceux qui changent souvent la coque de voiture.
Risque de mauvaise manipulation un peu plus élevé (relevé par ADAC).
Synthèse d'un seul test publié (ADAC), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.
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