Pure Electric Pure Advance Flex

Name: Pure Electric Pure Advance Flex
Brand: Pure Electric
SKU: B0CGPH345W

Trottinette électriquePure Electric

71Recommandé

Un bon achat, sans réserve majeure.

Troviio ScoreComment on note

9e sur 10 testés en trottinette électrique

Juste devant : Segway Ninebot ZT3 Pro E (66/100, 128 € de moins)

Juste derrière : Segway Ninebot E3 E (57/100, 448 € de moins)

Verdict en une phrase : Pliage de rêve, position stable, freinage court.

Lire la suite du verdict

Mais 24 km réels, aucune suspension (le Retour vers le futur, version hoverboard sans coussin) et un SAV contesté pour 827,99 € chez Darty.

828 €

Meilleur prix relevé chez Darty · relevé le 01/10, il y a plus de 7 jours

Voir chez Darty · 828 €Comparer les 4 marchands

En France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h sur la voie publique : vérifie la version avant de payer, Mario Kart reste sur la console.

Avant de payer, vérifie : aucune suspension et garde au sol de 7,5 cm, les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix.

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Pure Electric Pure Advance Flex obtient 71/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 1er octobre 2026). Pour qui : tu manques de place chez toi ou au bureau : 62 x 30 x 57 cm pliée d'après Capital, aussi compacte qu'une Game Boy dans ta poche. Principal défaut : aucune suspension et garde au sol de 7,5 cm : les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix.

Test mis à jour le 1er octobre 2026Sources consultées : 13 Notre méthode

Sorti en mars 2023 · modèle vieillissant, la concurrence a eu le temps de faire mieux

Pure Electric Pure Advance Flex : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le 1 octobre 2026Sources consultées : 139 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

1 testeur sur 4 est plus réservé, 1 testeur sur 4 est plus enthousiaste.

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
Testeur	Note d'origine	Sur 100	Date
Femme Actuelle (nouvel onglet)Média En bref 4/5 · 05/2026La reine de la compacité	4/5	74	05/2026
Ma trottinette électrique (nouvel onglet)Média En bref 3/5 · 05/2026Position stable, gros doute sur le SAV	3/5	48	05/2026
Capital (nouvel onglet)Média En bref 4/5 · 06/2025Ultra-compacte, pour conducteurs chevronnés	4/5	74	06/2025
Capital (comparatif 2026) (nouvel onglet)Média En bref Sans note · 07/2026Compacte et agile, pour conducteurs chevronnés	Sans note	note par usage	07/2026
goosed.ie (nouvel onglet)Média En bref 4,6/5 · 04/2026Confortable même pour les grands gabarits	4,6/5	90	04/2026
Scooterhelden (nouvel onglet)Média En bref Sans note · 10/2025Option urbaine compacte	Sans note	note par usage	10/2025
Frandroid (bon plan) (nouvel onglet)Média En bref Sans note · 06/2026Pas parfaite mais originale	Sans note	note par usage	06/2026
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet)Utilisateurs En bref Non agrégé · 10/2026Pas de note utilisateurs	Non agrégé	note par usage	10/2026

Ils se contredisent sur… La note : 90 chez goosed.ie, 74 chez Femme Actuelle, 48 chez ma-trottinette-electrique.com (3/5), qui pénalise le SAV et l'autonomie annoncée. goosed.ie teste une version bridée à 20 km/h et juge surtout le confort des grands gabarits. (+4 autres points)

La note en détail

Moyenne des tests pros 72 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 72

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 4 tests notés

71confiance moyenne

OuiTu la ranges sous un bureau ou dans un coffre de citadine : Un Transformers de poche : 62 x 30 x 57 cm pliée d'après Capital, « cube » pour Femme Actuelle.
NonTu fais plus de 20 km par jour : 24 km mesurés par Capital, 16 km chez goosed.ie : aucune marge.
NonTu roules sur des pavés ou des routes abîmées : Pas de suspension, garde au sol de 7,5 cm d'après Capital.
SelonTa ville est pentue : Capital tombe à 10 à 14 km/h au-delà de 10 %, Femme Actuelle ne voit aucune baisse de régime.
NonTu veux un SAV béton : Capital salue 18 réparateurs en France, mais « gros doute sur le SAV » pour ma-trottinette-electrique.com.

La synthèse Troviio

d'après 13 tests et avis publiés

C'est pour toi si

Tu manques de place chez toi ou au bureau : 62 x 30 x 57 cm pliée d'après Capital, aussi compacte qu'une Game Boy dans ta poche.
Tu fais de courts trajets sur bitume lisse : stable et bien freinée d'après Capital et Femme Actuelle.
Tu veux un pliage intégral rare d'après Femme Actuelle : 827,99 € aujourd'hui.

Passe ton chemin si

Tu fais plus de 20 km par jour : 24 km mesurés par Capital.
Tu prends des pavés tous les jours : pas de suspension d'après Femme Actuelle.

Ce qu'on aime

Pliage intégral, 62 x 30 x 57 cm, glisse sous un bureau ou dans un coffre comme un Pokémon dans sa Poké Ball
Freinage court : 4,5 m de 25 à 0 km/h, Mario Kart n'a jamais eu un tel frein à main
Position stable, direction qui se recentre toute seule

Ce qui coince

Aucune suspension et garde au sol de 7,5 cm : les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix
Autonomie sous l'annonce : 24 km chez Capital, 16 km chez goosed.ie pour 52 km annoncés, la jauge de batterie version Tamagotchi
SAV Pure en France contesté : « gros doute » d'un côté, 18 réparateurs agréés de l'autre

Lire le test complet

La note en détail71/100, confiance moyenne

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Confiance moyenne · Plafond 89

Performance: 29/40; 0 à 25 km/h en 7 s et freinage en 4,5 m d'après Capital, 3 à 4 m chez Scooterhelden ; pentes avalées sans baisse pour Femme Actuelle mais 10 à 14 km/h au-delà de 10 % pour Capital. Autonomie de 24 km (Capital) et 16 km (goosed.ie, version bridée) contre 52 km annoncés ; aucune suspension.
Rapport qualité-prix: 12/20; 827,99 € aujourd'hui, contre 827,99 € aujourd'hui d'après Frandroid : tu paies surtout le pliage, pour 24 km d'autonomie mesurée par Capital.
Fiabilité / SAV: 9/15; IP65 annoncée (Scooterhelden, goosed.ie, qui la prend « avec des pincettes »). SAV contesté : Capital compte 18 réparateurs agréés en France et une réponse par mail en moins de 24 h, mais ma-trottinette-electrique.com a un « gros doute » et gymstreet.fr (test titré Pure Advance) décrit un service client « très difficile à joindre ». Garantie légale de conformité de 2 ans (Code de la consommation).
Facilité d'usage: 13/15; Pliage intégral façon valise de 62 x 30 x 57 cm (Capital), « cube » pour Femme Actuelle ; mais 16 kg à porter, position déroutante au départ (Capital) et recentrage du guidon gênant à la main (Femme Actuelle).
Durabilité / réparabilité: 8/10; Réparabilité notée 4/5 par Capital : 18 réparateurs agréés en France, prise en charge possible dans certains magasins Fnac-Darty, pièces détachées (béquille, feux, freins, batterie) en vente. IP65 annoncée par Pure Electric et Scooterhelden, mais la fiche Fnac parle d'IPx5.

Tests pros pondérés : 72/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 72Plafond 89 : Quatre notes chiffrées très dispersées (48 à 90), pas de labo, deux sources françaises de poids 2 seulementComment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

On synthétise cinq tests : Femme Actuelle (4/5), Capital (test complet de 2024 mis à jour en 2025 et comparatif de juillet 2026, 4/5 en moyenne des sous-notes) et ma-trottinette-electrique.com (3/5) en France, goosed.ie (4,6/5) en Irlande et Scooterhelden en Allemagne, plus le bon plan Frandroid pour l'historique de prix. Tous saluent le pliage et la stabilité, tous relèvent l'absence de suspension et une autonomie sous l'annonce. Tests pros 72, pas de note utilisateurs, décomposition 71.

Femme Actuelle (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4/5 → 74 publié le 20 mai 2026
4/5 (publié le 20/05/2026, mis à jour le 21/05). Pliage intégral en cube, 16 kg, freinage tambour avant plus régénératif arrière jugé ferme, moteur de 500 W qui avale les pentes sans baisse de régime pendant les essais ; pas de suspension, garde au sol basse qui expose la batterie, recentrage du guidon gênant à la main.
Attention : Test publié dans un comparatif : la note de 4/5 est celle du titre de l'article. Aucune mesure d'autonomie chiffrée ; l'autonomie de 40 km citée est « théorique ».
Ma trottinette électrique (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 3/5 → 48 publié le 12 mai 2026
3/5 (12/05/2026). Position de conduite plus stable qu'une trottinette classique, bonne visibilité (phare de 150 lumens, clignotants, IP65), 25 à 30 km réels pour 40 annoncés (« les 40 km sont optimistes ») ; « gros doute sur le SAV », hauteur de guidon qui ne convient pas à tous.
Attention : Note de la rédaction affichée en étoiles : la valeur 3/5 est lue dans le JSON-LD de la page (reviewRating), pas dans le texte. Site spécialisé vivant de l'affiliation : poids 1. Contredit les autres tests sur la suspension (il parle d'une suspension avant).
Capital (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4/5 → 74 publié en juin 2025
Test complet (publié le 22/10/2024, mis à jour le 16/06/2025) : sous-notes 5/5 design, 4/5 équipements, 3,5/5 conduite, 3,5/5 autonomie, 4/5 réparabilité, soit 4/5 en moyenne (calcul Troviio, Capital ne publie pas de note globale). Mesuré avec un conducteur d'environ 82 kg : environ 24 km à 20-25 km/h de moyenne, 5 h de charge de 20 à 100 %, 25 km/h en 7 s, 4,5 m de freinage, 14 km/h au mieux au-delà de 10 % ; 18 réparateurs agréés en France, pièces disponibles, SAV relativement réactif par mail (moins de 24 h).
Attention : La note de 4/5 est la moyenne des cinq sous-notes publiées (5, 4, 3,5, 3,5, 4), Capital n'affiche pas de note globale. Test publié en octobre 2024 et mis à jour en juin 2025 : le Flex est donc sur le marché depuis plus de 2 ans, le comparatif de juillet 2026 le classe toujours.
Capital (comparatif 2026) (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 29 juillet 2026
Classée 3e du comparatif (« la plus compacte »), sans note chiffrée. Mesuré : environ 24 km à 20 km/h de moyenne sur le plat, près de 6 h de charge, 25 km/h atteints en environ 7 s, 4,5 m pour passer de 25 à 0 km/h, 10 à 14 km/h au-delà de 10 % de pente ; 16 kg, 62 x 30 x 57 cm pliée, aucune suspension, garde au sol de 7,5 cm.
Attention : Même rédaction que le test complet de Capital : poids 0 pour ne pas compter deux fois la même source. Il confirme en juillet 2026 que le Flex est toujours dans la sélection.
goosed.ie (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4,6/5 → 90 publié le 2 avril 2026
4,6/5 (02/04/2026), version irlandaise bridée à 20 km/h. Environ 16 km réels d'après le testeur pour 52 km annoncés, 16 kg, IP65 annoncée (« à prendre avec des pincettes »), clignotants sur les repose-pieds et le guidon, motor lock via l'appli ; guidon « bizarrement bas ».
Attention : Blog irlandais, version bridée à 20 km/h et prix de 849 € : autonomie non transposable telle quelle à la France (25 km/h) ; poids 1.
Scooterhelden (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 19 octobre 2025
Pas de note chiffrée (19/10/2025). 500 W nominal et 924 W en pointe, 0 à 25 km/h en 6 à 7 s, freinage en 3 à 4 m, environ 30 km en mode normal et 20 km en Sport, batterie de 346 Wh, charge complète en 4 h 30 ; pas de suspension, perte de puissance à faible charge.
Attention : Pas de note sur le test : non converti, hors ancre.
Frandroid (bon plan) (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 21 juin 2026
Article de bon plan du 21/06/2026, pas un test : Frandroid écrit ne pas avoir encore testé le Flex (seulement l'Advance+, un modèle cousin). Prix de 799,99 € ramené à 827,99 € chez Darty et à la Fnac (offre terminée) ; 16 kg, 57 x 30 x 62 cm pliée ; « pas parfaite » mais acceptable à moins de 750 €.
Attention : Bon plan sans mesure propre : poids 0, cité pour la fiche et pour l'historique de prix.
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet) Utilisateurs Note d'origine : Non agrégé publié le 1 octobre 2026
Relevé le 01/10/2026 : 11 avis sur Darty et 5 sur Boulanger ; la fiche Fnac affiche 19 avis dont des avis de 2023, donc probablement d'autres millésimes. Cumul sous 50 avis fiables : pas de note U.
Attention : Charte § 3, étape 1 b : 50 avis cumulés sur au moins 2 plateformes françaises.

Ils sont d'accord

Le pliage est la vraie force : 62 x 30 x 57 cm d'après Capital et Scooterhelden, un « cube » pour Femme Actuelle.
La position pieds de chaque côté est jugée stable par Femme Actuelle et ma-trottinette-electrique.com, mais déstabilisante aux premiers démarrages pour Capital, qui conseille de démarrer avec un pied.
Il n'y a aucune suspension : Femme Actuelle, Capital et Scooterhelden le relèvent, l'asphalte lisse reste son terrain.
L'autonomie est sous l'annonce de 52 km de Pure Electric : 24 km chez Capital, 25 à 30 km chez ma-trottinette-electrique.com, 20 à 30 km chez Scooterhelden.

Ils se contredisent

La note : 90 chez goosed.ie, 74 chez Femme Actuelle, 48 chez ma-trottinette-electrique.com (3/5), qui pénalise le SAV et l'autonomie annoncée. goosed.ie teste une version bridée à 20 km/h et juge surtout le confort des grands gabarits.
Les côtes : Femme Actuelle n'observe aucune baisse de régime, Capital tombe à 10 à 14 km/h au-delà de 10 %. Pilote, pente et état de la batterie diffèrent.
La puissance : 500 W nominal d'après Femme Actuelle, Scooterhelden et Pure Electric, 710 W d'après Capital et Frandroid. La fiche Pure Electric prévient que l'emballage peut afficher d'anciens chiffres.
La suspension : ma-trottinette-electrique.com parle d'une suspension avant, Femme Actuelle, Capital et Scooterhelden n'en voient aucune.
Le SAV : Capital relève 18 réparateurs agréés en France et un service client qui répond en moins de 24 h par mail, tandis que ma-trottinette-electrique.com a un « gros doute sur le SAV » et que gymstreet.fr (test titré Pure Advance, non compté) parle d'un service client « très difficile à joindre ».

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

L'encombrement une fois pliée
62 x 30 x 57 cm d'après Capital, utilisable comme une petite valise à roulettes.
L'autonomie réelle
24 km chez Capital à 20 km/h de moyenne, 16 km chez goosed.ie (version bridée) : calcule avec tes trajets, pas avec les 52 km de Pure Electric.
Le SAV
Capital compte 18 réparateurs agréés en France, ma-trottinette-electrique.com a un « gros doute » et relaie un propriétaire sans réponse ; garde ta facture, la garantie légale de conformité de 2 ans reste ton filet.
Le prix du jour
l'offre à 827,99 € aujourd'hui est terminée.
Le confort sur route
Pas de suspension et 7,5 cm de garde au sol d'après Capital : le franchissement des pavés est « passablement désagréable » pour Femme Actuelle.

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

Les 52 km annoncés
Aucun testeur ne s'en approche : 24 km chez Capital, 30 km au mieux chez Scooterhelden.
Le chiffre de puissance
500 W ou 710 W selon les sources (Femme Actuelle, Capital) : ce qui compte, c'est le 0 à 25 km/h en 7 s mesuré par Capital.
Les ailes latérales
Le « Flügel-Design » de Scooterhelden (deux ailettes pour Frandroid) évoque les nacelles de l'Enterprise de Star Trek : c'est original, mais c'est le pliage qui justifie l'achat.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

Pliage intégral, 62 x 30 x 57 cm, glisse sous un bureau ou dans un coffre comme un Pokémon dans sa Poké Ball(Capital, Femme Actuelle)
Freinage court : 4,5 m de 25 à 0 km/h, Mario Kart n'a jamais eu un tel frein à main(Capital)
Position stable, direction qui se recentre toute seule(Femme Actuelle, Ma trottinette électrique)
Équipement de sécurité complet : clignotants sur le guidon et les repose-pieds, catadioptres, guidon de 60 cm(Capital)
Accélération vive : 25 km/h en environ 7 s(Capital, Scooterhelden)

Défauts

GênantAucune suspension et garde au sol de 7,5 cm : les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix(Femme Actuelle, Capital)
GênantAutonomie sous l'annonce : 24 km chez Capital, 16 km chez goosed.ie pour 52 km annoncés, la jauge de batterie version Tamagotchi(Capital, goosed.ie)
GênantSAV Pure en France contesté : « gros doute » d'un côté, 18 réparateurs agréés de l'autre(Ma trottinette électrique, Capital)
Gênant16 kg à porter dans les escaliers(Femme Actuelle, Capital)
GênantCôtes de plus de 10 % : 10 à 14 km/h seulement(Capital)
DétailGuidon jugé bas pour les grands(Ma trottinette électrique, goosed.ie)
DétailRecentrage du guidon qui complique les manoeuvres à la main(Femme Actuelle)

Ce que les autres ne te disent pas

Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.

Une valise qui se dépliait en trottinette
La base se scinde en deux : Femme Actuelle la compare à une poussette de voyage, Capital à un bagage cabine que l'on roule comme une valise.
Source : Femme Actuelle, Capital
500 W ou 710 W ?
Pure Electric annonce 500 W nominal et 924 W en pointe, Scooterhelden et Femme Actuelle aussi ; Capital et Frandroid citent 710 W. La fiche Pure Electric précise que l'emballage peut afficher des chiffres issus d'une ancienne méthode de test.
Source : Pure Electric, Scooterhelden, Capital, Frandroid
Un test voisin à prendre avec prudence
gymstreet.fr a noté 12/20 une « Pure Advance » à 710 W en mars 2026 : « service client très difficile à joindre » et pannes rapportées après plusieurs milliers de kilomètres. Le titre ne mentionne pas le Flex : on ne l'a pas compté dans le consensus, mais cela rejoint les critiques de ma-trottinette-electrique.com, que le réseau de 18 réparateurs agréés cité par Capital ne suffit pas à effacer.
Source : gymstreet.fr, ma-trottinette-electrique.com
Pas aussi rapide que le fils du patron
Pure Electric a été fondée par Adam Norris, père du pilote de F1 Lando Norris d'après Frandroid. La trottinette, elle, plafonne à 25 km/h.
Source : Frandroid
Le vrai prix
Frandroid l'avait vue à 827,99 € aujourd'hui. Garantie légale de conformité de 2 ans en France.
Source : Darty, Fnac, Boulanger, Frandroid, Code de la consommation, garantie légale de conformité
Une ailette fatiguée chez la cousine
Frandroid, qui n'a pas testé le Flex mais l'Advance+ (même principe de repose-pieds latéraux), a vu l'une des ailettes montrer des signes de fatigue après quelques semaines et ne plus tenir la verticale une fois repliée. Rien de tel rapporté pour le Flex dans les autres tests.
Source : Frandroid

Sources13 liens à vérifier

Tout ce qu'on cite plus haut. Clique, vérifie.

Comment ces sources sont croisées et notées : notre méthode.

Où l'acheter

4 marchands comparés · prix et date du relevé

Où l'acheter Pure Electric Pure Advance Flex
Marchand	Prix	Relevé	Lien
Darty Moins cher	828 €	relevé le 01/10, il y a plus de 7 jours (lien non commissionné)	Voir chez Darty
Fnac	832 €	relevé le 01/10, il y a plus de 7 jours (lien non commissionné)	Voir chez Fnac
Boulanger	1 005 €	relevé il y a 17 h (lien non commissionné)	Voir chez Boulanger

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Autres marchands pour Pure Electric Pure Advance Flex
Marchand	Prix	Relevé	Lien
Amazon	Prix chez le marchand	stock limité	Voir chez Amazon

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie

En France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h sur la voie publique : vérifie la version avant de payer, Mario Kart reste sur la console.

Avant de payer, vérifie : aucune suspension et garde au sol de 7,5 cm, les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Pure Electric Pure Advance Flex
Type	Trottinette électrique à pliage intégral, repose-pieds latéraux
Poids	16 kg
Charge	4 h 30 (Scooterhelden) à près de 6 h (Capital)
Freins	Tambour avant, frein régénératif arrière (4,5 m de 25 à 0 km/h chez Capital)
Moteur	500 W nominal, 924 W en pointe (Pure Electric) ; 710 W cités par Capital
Vitesse	25 km/h
Batterie	346 Wh (Scooterhelden)
Autonomie	52 km annoncés ; 24 km mesurés par Capital, 20 à 30 km chez Scooterhelden
Suspension	Aucune
Étanchéité	IP65 annoncée (Pure Electric, Scooterhelden, goosed.ie), IPx5 sur la fiche Fnac
Dimensions pliée	62 x 30 x 57 cm (Capital)

Questions fréquentes sur le Pure Electric Pure Advance Flex

Le Pure Electric Pure Advance Flex vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 71/100. Pliage de rêve, position stable, freinage court.

Pour qui est fait le Pure Electric Pure Advance Flex ?

Tu manques de place chez toi ou au bureau : 62 x 30 x 57 cm pliée d'après Capital, aussi compacte qu'une Game Boy dans ta poche. Tu fais de courts trajets sur bitume lisse : stable et bien freinée d'après Capital et Femme Actuelle.

Quel est le principal défaut du Pure Electric Pure Advance Flex ?

Aucune suspension et garde au sol de 7,5 cm : les pavés et les routes abîmées sont pénibles, façon traversée de Paris-Roubaix (relevé par Femme Actuelle, Capital).

Vaut-il mieux prendre le Segway Ninebot Max G3 E ?

Le Segway Ninebot Max G3 E est mieux noté par Troviio : 84/100, contre 71/100 pour le Pure Electric Pure Advance Flex.

D'où vient la note du Pure Electric Pure Advance Flex ?

Synthèse de 8 tests publiés (Femme Actuelle, Ma trottinette électrique et Capital, entre autres), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.