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TROViiO
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Tenways CGO Compact

Tenways CGO Compact

Vélo électriqueTenways

72Recommandé

Un bon achat, sans réserve majeure.

Troviio ScoreComment on note

4e sur 7 testés en vélo électrique

Juste devant : Tenways CGO600 Pro (74/100, 200 € de moins)

Juste derrière : Decathlon Rockrider E-ACTV 900 (moteur automatique Owuru) (70/100, 501 € de plus)

Verdict en une phrase : Le petit vélo qui se gare partout : 20 pouces, courroie, 60 km chez Cleanrider pour 1 999 €.

Lire la suite du verdict

Mais monovitesse, cadre rigide et 22 kg une fois équipé, un vrai Pokémon Ronflex à pousser dans les escaliers.

1 999 €

Meilleur prix relevé chez Boutique Tenways France ·

Plus bas relevé depuis le 01/10 : 1 999 €, c'est le prix actuel

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Tenways CGO Compact obtient 72/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 1er octobre 2026). Pour qui : tu vis en appartement façon Friends et tu ranges ton vélo dans l'entrée : potence orientable et pédales pliantes d'après ebiketips. Principal défaut : monovitesse, difficile en côte : l'Alpe d'Huez version Sisyphe.

Test mis à jour le Sources consultées : 8Notre méthode

Tenways CGO Compact : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le Sources consultées : 85 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

Les testeurs sont d'accord entre eux.

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
TesteurNote d'origineSur 100Date
Cleanrider (nouvel onglet)Média
En bref4/5 · 03/2026Compact urbain convaincant malgré le poids
4/57403/2026
Journal du Geek (nouvel onglet)Média
En bref7,5/10 · 02/2026Petit coup de cœur prix-équipement
7,5/106802/2026
ebiketips (road.cc) (nouvel onglet)Média
En bref8/10 · 07/2026Compact bien pensé, facile à ranger
8/107407/2026
Mac4Ever (nouvel onglet)Média
En brefSans note · 03/2026Coup de cœur polyvalent pour citadins
Sans notenote par usage03/2026
Cycling Electric (nouvel onglet)Média · prise en main
En brefSans note · 04/2026Compact pratique, test complet à venir
Sans notenote par usage04/2026
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet)Utilisateurs
En brefNon agrégé · 10/2026Pas de note utilisateurs
Non agrégénote par usage10/2026

Ils se contredisent sur… Le poids : 19,8 kg annoncés au Royaume-Uni (Cycling Electric), 22,1 kg et 22,6 kg équipé chez le Journal du Geek et Cleanrider. (+3 autres points)

La note en détail

Moyenne des tests pros 72 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 72

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 3 tests notés

72confiance moyenne72/100
  • OuiTu vis en appartement sans local vélo : Format 20 pouces, potence orientable et pédales pliantes d'après ebiketips.
  • NonTu habites une ville vallonnée : Monovitesse peu adaptée aux côtes d'après ebiketips.
  • SelonTu veux emmener un jeune enfant : Porte-bagages MIK HD de 27 kg capable d'accueillir un siège enfant d'après Cycling Electric, mais charge totale de 120 à 145 kg selon les sources.
  • NonTu roules souvent sur pavés : Cadre rigide qui transmet les vibrations d'après le Journal du Geek et Mac4Ever.

La synthèse Troviio

d'après 8 tests et avis publiés

C'est pour toi si

  • Tu vis en appartement façon Friends et tu ranges ton vélo dans l'entrée : potence orientable et pédales pliantes d'après ebiketips.
  • Tu roules en ville plate sur 10 à 20 km : 40 à 47 km au Journal du Geek, même en assistance maximale.
  • Tu partages le vélo avec quelqu'un : réglages rapides pour 160 à 190 cm d'après Cycling Electric.

Passe ton chemin si

  • Tu grimpes chaque jour : monovitesse peu adaptée aux côtes d'après ebiketips.
  • Tu roules sur pavés : cadre rigide qui transmet les vibrations d'après Mac4Ever.

Ce qu'on aime

  • Se range partout comme le sac de Mary Poppins : potence orientable, pédales pliantes
  • Freinage hydraulique court : 3,30 m à 25 km/h, ça s'arrête plus vite qu'un joueur de Mario Kart devant une carapace bleue
  • 60 km en mode maximal

Ce qui coince

  • Monovitesse, difficile en côte : l'Alpe d'Huez version Sisyphe
  • Cadre rigide, vibrations sur pavés façon Paris-Roubaix
  • 22,1 à 22,6 kg équipé
Lire le test complet

La note en détail72/100, confiance moyenne

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Confiance moyenne · Plafond 89

Performance
27/40
60 km en mode maximal chez Cleanrider, 40 à 47 km en assistance maximale au Journal du Geek, 70 km chez Mac4Ever, 35 à 40 km avec un pilote lourd sur relief chez ebiketips. Freinage en 3,30 m à 25 km/h (Journal du Geek) ; mais monovitesse limitée en côte (ebiketips) et démarrage peu réactif en pente (Journal du Geek).
Rapport qualité-prix
15/20
1 999 € aujourd'hui : « petit coup de cœur en rapport prix-équipement-prestation » pour le Journal du Geek, prix « bien placé » pour Cleanrider.
Fiabilité / SAV
11/15
Qualité de fabrication saluée par ebiketips ; pas de panne récurrente rapportée dans les sources lues. Garantie légale de conformité de 2 ans (Code de la consommation).
Facilité d'usage
12/15
Facile à ranger : potence orientable et pédales pliantes (ebiketips), tient dans un ascenseur (Journal du Geek) ; mais 22,1 à 22,6 kg équipé (Journal du Geek, Cleanrider), direction floue (Cleanrider), vibrations sur pavés (Journal du Geek, Mac4Ever).
Durabilité / réparabilité
7/10
Courroie Gates sans entretien (Mac4Ever, ebiketips), batterie amovible de 504 Wh (Mac4Ever) ; pas d'indice de réparabilité documenté.

Tests pros pondérés : 72/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 72Plafond 89 : Trois tests notés concordants, aucun laboComment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

On synthétise cinq sources : Cleanrider, le Journal du Geek et Mac4Ever en France, ebiketips et Cycling Electric au Royaume-Uni. Toutes saluent le format compact, la courroie et le freinage ; toutes regrettent la monovitesse ou le cadre rigide. Tests pros 72, pas de note utilisateurs, décomposition 72.

  • Cleanrider (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4/5 → 74 publié le 10 mars 2026

    4/5 après plus de 100 km. 22,6 kg équipé, batterie de 508,9 Wh, 60 km en moyenne en mode 5 (maximal), charge en 5 h. Look flatteur, compact, équipement inclus, prix bien placé ; poids élevé, direction floue, monovitesse, jauge sans pourcentage.

  • Journal du Geek (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 7,5/10 → 68 publié le 19 février 2026

    7,5/10. 22,1 kg avec accessoires, 40 à 47 km en assistance maximale, freinage en 3,30 m à 25 km/h, 145 kg de charge totale, entre dans un ascenseur. Démarrage peu réactif en pente, vibrations sur pavés, selle ferme, estimation d'autonomie optimiste, pas de feu stop ni d'heure à l'écran.

  • ebiketips (road.cc) (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 8/10 → 74 publié le 29 juillet 2026

    8/10. Environ 35 à 40 km pour un pilote de plus de 100 kg sur relief ; moteur silencieux et réactif, freins hydrauliques, potence orientable et pédales pliantes ; monovitesse peu adaptée aux côtes, tige de selle suspendue peu raffinée.

    Attention : Test britannique (1 799 £).

  • Mac4Ever (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 5 mars 2026

    Pas de note. 70 km en conditions réelles pour 100 annoncés, 22 kg, moteur de 45 Nm à capteur de couple, 504 Wh, charge en 5 h ; cadre rigide sur pavés, petite latence au démarrage en côte.

    Attention : Pas de note : hors ancre.

  • Cycling Electric (nouvel onglet) Prise en main Note d'origine : Sans note publié le 20 avril 2026

    Prise en main lors d'une journée d'essai : 1 799 £, 19,8 kg annoncés, 500 Wh, porte-bagages MIK HD de 27 kg capable d'accueillir un siège enfant, 120 kg de charge utile annoncée, réglages pour 160 à 190 cm.

    Attention : Prise en main, pas un test complet.

  • Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet) Utilisateurs Note d'origine : Non agrégé publié le 1 octobre 2026

    Avis marchands non agrégés pour ce lot au 01/10/2026 : pas de note U.

    Attention : Charte § 3, étape 1 b : 50 avis cumulés sur au moins 2 plateformes françaises.

Ils sont d'accord

  • Il se range partout : format 20 pouces, potence orientable et pédales pliantes (ebiketips, Cycling Electric), il tient dans un ascenseur (Journal du Geek).
  • Le freinage hydraulique est efficace : 3,30 m à 25 km/h au Journal du Geek, freins salués par ebiketips.
  • Le cadre rigide transmet les vibrations sur pavés : Journal du Geek et Mac4Ever.
  • La monovitesse limite les côtes : ebiketips et Cleanrider.

Ils se contredisent

  • Le poids : 19,8 kg annoncés au Royaume-Uni (Cycling Electric), 22,1 kg et 22,6 kg équipé chez le Journal du Geek et Cleanrider.
  • Cleanrider titre sur une autonomie réelle de 100 km mais relève 60 km en moyenne en mode maximal, quand ebiketips tombe à 35 à 40 km avec plus de 100 kg sur relief.
  • L'autonomie : 70 km chez Mac4Ever en assistance moyenne, 60 km en mode maximal chez Cleanrider, 40 à 47 km au Journal du Geek.
  • La charge totale admise : 145 kg pour le Journal du Geek et Mac4Ever, 120 kg pour Cycling Electric.

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

  1. Le format

    20 pouces, pour des cyclistes de 160 à 190 cm d'après Cycling Electric.

  2. Le prix

    1 999 € aujourd'hui.

  3. Le relief de ton trajet

    Monovitesse : ebiketips le déconseille en ville vallonnée.

  4. L'autonomie réelle

    60 km en mode maximal chez Cleanrider, 40 à 47 km au Journal du Geek.

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

  • Les 100 km annoncés

    Mac4Ever en fait 70 en assistance moyenne, Cleanrider 60 en mode maximal : le Journal du Geek juge l'estimation d'autonomie optimiste.

  • La bande lumineuse du cadre

    Plus décorative qu'utile d'après Cycling Electric : c'est le phare de 50 lux qui éclaire.

  • La navigation

    Il faut charger les itinéraires à l'avance d'après ebiketips. Comme le TARDIS de Doctor Who, ce vélo est plus grand à l'intérieur qu'il n'en a l'air (500 Wh dans un petit cadre), mais son GPS, lui, reste petit.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

  • Se range partout comme le sac de Mary Poppins : potence orientable, pédales pliantes(ebiketips)
  • Freinage hydraulique court : 3,30 m à 25 km/h, ça s'arrête plus vite qu'un joueur de Mario Kart devant une carapace bleue(Journal du Geek)
  • 60 km en mode maximal(Cleanrider)
  • Courroie Gates sans entretien(Mac4Ever, ebiketips)
  • Capteur de couple et moteur silencieux(Mac4Ever, ebiketips)
  • Porte-bagages MIK HD de 27 kg(Cycling Electric)

Défauts

  • GênantMonovitesse, difficile en côte : l'Alpe d'Huez version Sisyphe(ebiketips, Cleanrider)
  • GênantCadre rigide, vibrations sur pavés façon Paris-Roubaix(Journal du Geek, Mac4Ever)
  • Gênant22,1 à 22,6 kg équipé(Journal du Geek, Cleanrider)
  • DétailDirection floue(Cleanrider)
  • DétailJauge sans pourcentage, pas d'heure à l'écran(Cleanrider, Journal du Geek)
  • DétailPas de feu stop(Journal du Geek)

Ce que les autres ne te disent pas

Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.

  • La Mini du vélo

    Comme la Mini de Mr. Bean, il se faufile et se gare partout, mais Cleanrider trouve sa direction floue.

    Source : Cleanrider

  • Le poids réel

    19,8 kg annoncés par Cycling Electric, mais 22,1 kg avec accessoires au Journal du Geek et 22,6 kg équipé chez Cleanrider.

    Source : Cycling Electric, Journal du Geek, Cleanrider

  • Une version Bosch annoncée

    Cleanrider annonce un CGO Compact Performance à moteur Bosch pour l'automne 2026 ; il n'est pas en vente sur la boutique Tenways France le 01/10/2026.

    Source : Cleanrider, boutique Tenways

  • Garantie

    Garantie légale de conformité de 2 ans en France.

    Source : Code de la consommation, garantie légale de conformité

Sources8 liens à vérifier

Où l'acheter

1 marchand · prix et date du relevé

Où l'acheter Tenways CGO Compact
MarchandPrixRelevéLien
Boutique Tenways FranceBoutique officielle1 999 € (lien non commissionné)Voir chez Boutique Tenways

Plus bas relevé depuis le 01/10 : 1 999 €, c'est le prix actuel

01/10stable à 1 999 €18/10

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie

Vérifie la taille du cadre selon ta taille avant de payer : un vélo mal taillé, c'est E.T. dans un panier trop petit.

Avant de payer, vérifie : monovitesse, difficile en côte, l'Alpe d'Huez version Sisyphe.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Tenways CGO Compact
TypeCompact urbain, roues de 20 pouces
Poids19,8 kg annoncés (Cycling Electric) ; 22,1 à 22,6 kg équipé (Journal du Geek, Cleanrider)
FreinsDisques hydrauliques
MoteurArrière Tenways C9, 45 Nm, capteur de couple
Batterie504 Wh annoncés, amovible
Autonomie100 km annoncés ; 60 km en mode maximal (Cleanrider), 40 à 47 km (Journal du Geek)
RangementPotence orientable, pédales pliantes
TransmissionMonovitesse, courroie Gates
Porte-bagagesMIK HD, 27 kg

Questions fréquentes sur le Tenways CGO Compact

Le Tenways CGO Compact vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 72/100, pour un meilleur prix relevé de 1 999 € chez Boutique Tenways France (). Le petit vélo qui se gare partout : 20 pouces, courroie, 60 km chez Cleanrider pour 1 999 €.

Pour qui est fait le Tenways CGO Compact ?

Tu vis en appartement façon Friends et tu ranges ton vélo dans l'entrée : potence orientable et pédales pliantes d'après ebiketips. Tu roules en ville plate sur 10 à 20 km : 40 à 47 km au Journal du Geek, même en assistance maximale.

Quel est le principal défaut du Tenways CGO Compact ?

Monovitesse, difficile en côte : l'Alpe d'Huez version Sisyphe (relevé par ebiketips, Cleanrider).

Vaut-il mieux prendre le Starway Urban II ?

Le Starway Urban II est mieux noté par Troviio : 85/100, contre 72/100 pour le Tenways CGO Compact.

D'où vient la note du Tenways CGO Compact ?

Synthèse de 6 tests publiés (Cleanrider, Journal du Geek et ebiketips, entre autres), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.

Alternatives si…

Calculées sur les fiches notées de la catégorie vélo électrique, pas sur un classement sponsorisé.

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