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TROViiO
Demande
Segway Ninebot F3 Pro E

Segway Ninebot F3 Pro E

Trottinette électriqueSegway

78Recommandé

Un bon achat, sans réserve majeure.

Troviio ScoreComment on note

3e sur 10 testés en trottinette électrique

Juste devant : Navee GT5 Max (83/100, 100 € de moins)

Juste derrière : Segway Ninebot E3 Pro E (71/100, 200 € de moins)

Verdict en une phrase : Puissante, stable, légère : la F3 Pro E assure, mais son autonomie moyenne la réserve aux trajets courts, pas à Mad Max Fury Road.

650 €

Meilleur prix relevé chez Boulanger ·

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Segway Ninebot F3 Pro E obtient 78/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 10 octobre 2026). Pour qui : pendulaire urbain avec trajets quotidiens courts à moyens. Principal défaut : autonomie de 39 km mesurée en labo, limitée pour les longs trajets.

Test mis à jour le Sources consultées : 2Notre méthode

Segway Ninebot F3 Pro E : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le Sources consultées : 22 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

Moins de 3 testeurs notés : trop peu pour parler d'accord

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
TesteurNote d'origineSur 100Date
L'Éclaireur Fnac (nouvel onglet)Labo
En bref4/5 · 10/2025Puissante, autonomie perfectible
4/57410/2025
Cleanrider (nouvel onglet)Média
En brefTrès bien (sans note chiffrée) · 04/2025Presque la perfection, prix compétitif
Très bien (sans note chiffrée)7404/2025
Utilisateurs FRUtilisateursPas assez d'avis : moins de 50 sur 2 plateformes françaises---

Ils se contredisent sur… Fnac y voit un défaut d'autonomie perfectible, alors que Cleanrider la juge excellente avec moins de 10 Wh/km, la différence tenant aux protocoles de mesure.

La note en détail

Moyenne des tests pros 74 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 74

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 2 tests notés

78note provisoire78/100
  • OuiTrajet quotidien de 15 km aller-retour : L'autonomie mesurée de 38 à 39 km couvre largement l'usage. (Cleanrider)
  • SelonLongs trajets réguliers : Une autonomie réelle sous les 50 km annoncés oblige à anticiper la recharge. (L'Éclaireur Fnac)

La synthèse Troviio

d'après 2 tests et avis publiés

C'est pour toi si

  • Pendulaire urbain avec trajets quotidiens courts à moyens
  • Utilisateur qui porte sa trottinette dans les transports ou les escaliers
  • Habitant d'une ville avec des côtes à avaler, façon étape de montagne du Tour de France

Passe ton chemin si

  • Grand rouleur qui enchaîne les longs trajets d'un coup
  • Amateur de chemins pavés ou accidentés

Ce qu'on aime

  • Accélération hors pair et vitesse très stable, même en côte
  • Double suspension et fourche hydraulique qui absorbent les gros obstacles
  • Deux freins à disque plus frein moteur électronique, freinage rassurant

Ce qui coince

  • Autonomie de 39 km mesurée en labo, limitée pour les longs trajets
  • Vibrations fréquentes, gros pavés et terrain accidenté à éviter
  • S'éteint quand on la plie
Lire le test complet

La note en détail78/100, note provisoire

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Note provisoire · Plafond 79

Performance
36/40
1 200 W en pic et 550 W continus, des reprises et des montées où les concurrentes peinent [2].
Rapport qualité-prix
16/20
Vendue 649 € à son lancement, un tarif jugé très compétitif au vu des specs [2].
Fiabilité / SAV
8/15
non documenté
Facilité d'usage
12/15
Pliage classique, poids contenu, frein arrière progressif, assistant de démarrage en côte [2].
Durabilité / réparabilité
6/10
Double frein à disque et pneus anti-crevaison, mais vibrations sur sol dégradé [1][2].

Tests pros pondérés : 74/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 74Plafond 79 : moins de 3 sources ou aucune source française : note provisoire, on cherche encoreComment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

Fnac et Cleanrider saluent un moteur costaud, une conduite stable et un poids contenu. Les deux notent une autonomie réelle correcte (39 km chez Fnac, 38 km chez Cleanrider), bien sous les 50 km annoncés par Ninebot. Note provisoire : 2 source(s) indépendante(s) seulement, on cherche encore.

  • L'Éclaireur Fnac (nouvel onglet) Labo · mesures Note d'origine : 4/5 → 74 publié le 14 octobre 2025

    Accélération hors pair, vitesse très stable, mais autonomie limitée à 39 km.

    Attention : Le labo appartient à un vendeur des produits testés : poids 2 (décision du 29/09/2026).

  • Cleanrider (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Très bien (sans note chiffrée) → 74 publié le 1 avril 2025

    Puissante, agile, stable et endurante, quelques petits défauts pardonnés au prix.

Ils sont d'accord

  • Moteur puissant, avec de bonnes reprises et un bon maintien en côte [1][2]
  • Trottinette stable et relativement légère (19,3 kg chez Fnac, 19,6 kg chez Cleanrider) [1][2]
  • Autonomie réelle autour de 38 à 39 km, correcte mais pas au niveau de l'annonce [1][2]

Ils se contredisent

  • Fnac y voit un défaut d'autonomie perfectible, alors que Cleanrider la juge excellente avec moins de 10 Wh/km, la différence tenant aux protocoles de mesure.

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

  1. Autonomie réelle

    Entre 38 et 39 km mesurés, loin des 50 km annoncés dans les conditions idéales du constructeur. (Cleanrider)

  2. Poids

    19,3 kg chez Fnac, un vrai plus pour monter les escaliers ou la ranger, pas besoin d'être Obélix. (L'Éclaireur Fnac)

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

  • Puissance de pointe

    La vitesse reste bridée à 25 km/h réglementaires, la puissance sert surtout aux reprises et aux côtes.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

  • Accélération hors pair et vitesse très stable, même en côte(L'Éclaireur Fnac)
  • Double suspension et fourche hydraulique qui absorbent les gros obstacles(Cleanrider)
  • Deux freins à disque plus frein moteur électronique, freinage rassurant(Cleanrider)
  • Plus légère que la concurrence, qui pèse de 22 à 24 kg(Cleanrider)

Défauts

  • GênantAutonomie de 39 km mesurée en labo, limitée pour les longs trajets(L'Éclaireur Fnac)
  • GênantVibrations fréquentes, gros pavés et terrain accidenté à éviter(Cleanrider)
  • DétailS'éteint quand on la plie(Cleanrider)
  • DétailPas de repose-pied incliné comme sur la Max G3(Cleanrider)

Sources2 liens à vérifier

Où l'acheter

1 marchand · prix et date du relevé

Où l'acheter Segway Ninebot F3 Pro E
MarchandPrixRelevéLien
Boulanger650 € (lien non commissionné)Voir chez Boulanger

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

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Regarde le poids et le pliage sur la page du marchand : c'est toi qui la porteras dans les escaliers, façon montée des marches de Rocky.

Avant de payer, vérifie : autonomie de 39 km mesurée en labo, limitée pour les longs trajets.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Segway Ninebot F3 Pro E
Poids19,3 kg
Roues10 pouces tubeless auto-obturants
Freinsdisque avant et arrière
Vitesse25 km/h max
Batterie477 Wh
Autonomie39 km (Fnac)
Puissance550 W continus, 1 200 W en pic
EtancheiteIPX6 (batterie IPX7)

Questions fréquentes sur le Segway Ninebot F3 Pro E

Le Segway Ninebot F3 Pro E vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 78/100. Puissante, stable, légère : la F3 Pro E assure, mais son autonomie moyenne la réserve aux trajets courts, pas à Mad Max Fury Road.

Pour qui est fait le Segway Ninebot F3 Pro E ?

Pendulaire urbain avec trajets quotidiens courts à moyens. Utilisateur qui porte sa trottinette dans les transports ou les escaliers.

Quel est le principal défaut du Segway Ninebot F3 Pro E ?

Autonomie de 39 km mesurée en labo, limitée pour les longs trajets (relevé par L'Éclaireur Fnac).

Vaut-il mieux prendre le Segway Ninebot Max G3 E ?

Le Segway Ninebot Max G3 E est mieux noté par Troviio : 84/100, contre 78/100 pour le Segway Ninebot F3 Pro E.

D'où vient la note du Segway Ninebot F3 Pro E ?

Synthèse de 2 tests publiés (L'Éclaireur Fnac et Cleanrider), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.

Alternatives si…

Calculées sur les fiches notées de la catégorie trottinette électrique, pas sur un classement sponsorisé.

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