Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra

Name: Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra
Brand: Xiaomi

Trottinette électriqueXiaomi

70Recommandé

Un bon achat, sans réserve majeure.

Troviio ScoreComment on note

5e sur 10 testés en trottinette électrique

Juste devant : Segway Ninebot E3 Pro E (71/100, 550 € de moins)

Juste derrière : Xiaomi Electric Scooter 6 (70/100, 500 € de moins)

Verdict en une phrase : Grosse et confortable, jaune assumé comme un Minion, aussi lourde qu'un frigo.

Lire la suite du verdict

Cap sur l'urbain, pas sur l'escalier. Tenue dans le temps à vérifier.

1 000 €

Meilleur prix relevé chez Boulanger · relevé le 10/10, il y a plus de 7 jours

Voir chez Boulanger · 1 000 €

En France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h sur la voie publique : vérifie la version avant de payer, Mario Kart reste sur la console.

Avant de payer, vérifie : poids de 33,6 kg, trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers.

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra obtient 70/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 10 octobre 2026). Pour qui : le navetteur urbain qui range sa trottinette au rez-de-chaussée. Principal défaut : poids de 33,6 kg : trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers.

Test mis à jour le 10 octobre 2026Sources consultées : 2 Notre méthode

Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le 10 octobre 2026Sources consultées : 22 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

Moins de 3 testeurs notés : trop peu pour parler d'accord

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
Testeur	Note d'origine	Sur 100	Date
Presse-citron (nouvel onglet)Média En bref Très bien (sans note chiffrée) · 05/2026Confortable, sportive, assumée en jaune	Très bien (sans note chiffrée)	74	05/2026
Journal du Geek (nouvel onglet)Média · prise en main En bref Bien (sans note chiffrée) · 03/2026Tapis volant, mais lourde et encombrante	Bien (sans note chiffrée)	61	03/2026
Utilisateurs FRUtilisateursPas assez d'avis : moins de 50 sur 2 plateformes françaises	-	-	-

Ils se contredisent sur… Presse-citron cite des suspensions à double bras oscillant, le Journal du Geek parle de suspensions élastomères : le descriptif technique diverge

La note en détail

Moyenne des tests pros 70 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 70

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 2 tests notés

70note provisoire

NonNavetteur qui la monte en étage sans ascenseur : 33,6 kg, c'est trop pour la porter dans les escaliers. (Journal du Geek)
OuiRouleur confort sur de longs trajets : Deck large, guidon courbé et suspensions soignées. (Presse-citron)

La synthèse Troviio

d'après 2 tests et avis publiés

C'est pour toi si

Le navetteur urbain qui range sa trottinette au rez-de-chaussée
Celui qui fait de longs trajets et veut du confort

Passe ton chemin si

L'habitant d'un étage sans ascenseur
L'usager du métro au quotidien

Ce qu'on aime

Deck de 19,5 cm de large avec remontée arrière confortable pour les longs trajets
Écran TFT couleur de 3 pouces avec heure, batterie et autonomie restante
Aucune rouille ni buée après avoir dormi sous la pluie sur un balcon

Ce qui coince

Poids de 33,6 kg : trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers
Leviers de frein en plastique avec un léger jeu
Mode Boost galère à activer via l'application

Lire le test complet

La note en détail70/100, note provisoire

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Note provisoire · Plafond 79

Performance: 35/40; 500 W nominaux et 1 200 W en crête, relance musclée en mode Sport [1][2].
Rapport qualité-prix: 13/20; 799 euros annoncés par Presse-citron, mais prix relevé plus haut en France ; équipement riche [1].
Fiabilité / SAV: 8/15; non documenté
Facilité d'usage: 7/15; Pliage en 3 secondes à une main, mais 33,6 kg difficiles à porter [2].
Durabilité / réparabilité: 7/10; Peinture intacte après deux mois, mais plastique moins robuste que chez Navee et Ninebot [1][2].

Tests pros pondérés : 70/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 70Décomposition brute : 64, réconciliée sur le consensus (±5).Plafond 79 : moins de 3 sources ou aucune source française : note provisoire, on cherche encoreComment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

Les deux tests saluent le confort, les suspensions, le nouvel écran couleur et le caractère sportif, mais tombent d'accord sur le poids de 33,6 kg. Presse-citron l'attend à 799 euros, alors qu'elle est relevée plus haut en France. Note provisoire : 2 source(s) indépendante(s) seulement, on cherche encore.

Presse-citron (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Très bien (sans note chiffrée) → 74 publié le 7 mai 2026
Trottinette de confort urbain, bien construite, mais très lourde.
Journal du Geek (nouvel onglet) Prise en main Note d'origine : Bien (sans note chiffrée) → 61 publié le 26 mars 2026
Conduite souple et finition correcte, avec des détails perfectibles.

Ils sont d'accord

Poids de 33,6 kg, pénalisant dans les escaliers et le métro
Deck et guidon pensés pour le confort sur les longs trajets
Écran couleur enfin utile, avec quelques soucis de lisibilité en plein soleil

Ils se contredisent

Presse-citron cite des suspensions à double bras oscillant, le Journal du Geek parle de suspensions élastomères : le descriptif technique diverge

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

Le poids de 33,6 kg
Si tu montes des escaliers ou prends les transports, ça se sent tout de suite : pas vraiment le tapis volant d'Aladdin. (Journal du Geek)
Le confort de conduite
Deck large, guidon courbé et suspensions rendent les longs trajets agréables. (Presse-citron)

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

Le look clivant
Le jaune est la seule couleur ; ça te rend visible comme Pikachu, que tu aimes ou non.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

Deck de 19,5 cm de large avec remontée arrière confortable pour les longs trajets(Presse-citron)
Écran TFT couleur de 3 pouces avec heure, batterie et autonomie restante(Journal du Geek)
Aucune rouille ni buée après avoir dormi sous la pluie sur un balcon(Journal du Geek)
Commandes du guidon utilisables avec des gants de moto hiver(Journal du Geek)

Défauts

GênantPoids de 33,6 kg : trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers(Journal du Geek)
DétailLeviers de frein en plastique avec un léger jeu(Presse-citron)
DétailMode Boost galère à activer via l'application(Journal du Geek)
DétailÉcran peu lisible sous une lumière forte(Journal du Geek)

Sources2 liens à vérifier

Tout ce qu'on cite plus haut. Clique, vérifie.

Comment ces sources sont croisées et notées : notre méthode.

Où l'acheter

1 marchand · prix et date du relevé

Où l'acheter Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra
Marchand	Prix	Relevé	Lien
Boulanger	1 000 €	relevé le 10/10, il y a plus de 7 jours (lien non commissionné)	Voir chez Boulanger

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie

En France, une trottinette électrique est limitée à 25 km/h sur la voie publique : vérifie la version avant de payer, Mario Kart reste sur la console.

Avant de payer, vérifie : poids de 33,6 kg, trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra
Poids	33,6 kg
Roues	12 pouces tubeless
Charge	10 h
Freins	double disque, E-ABS
Vitesse	25 km/h max
Batterie	585 Wh, 12,5 Ah
Puissance	500 W nominal, 1 200 W en crête
Etancheite	IPX6
Autonomie reelle	37 km

Questions fréquentes sur le Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra

Le Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 70/100. Grosse et confortable, jaune assumé comme un Minion, aussi lourde qu'un frigo.

Pour qui est fait le Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra ?

Le navetteur urbain qui range sa trottinette au rez-de-chaussée. Celui qui fait de longs trajets et veut du confort.

Quel est le principal défaut du Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra ?

Poids de 33,6 kg : trop encombrante pour le métro et pénible dans les escaliers (relevé par Journal du Geek).

Vaut-il mieux prendre le Segway Ninebot Max G3 E ?

Le Segway Ninebot Max G3 E est mieux noté par Troviio : 84/100, contre 70/100 pour le Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra.

D'où vient la note du Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra ?

Synthèse de 2 tests publiés (Presse-citron et Journal du Geek), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.