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TROViiO
Demande
Starway Urban II

Starway Urban II

Vélo électriqueStarway

85Référence

Une référence : difficile de faire mieux dans sa catégorie.

Troviio ScoreComment on note

1er sur 7 testés en vélo électrique

Son dauphin : Tenways AGO Performance (75/100, 1 509 € de plus)

Verdict en une phrase : Le vélotaf français tout compris à 1 790 € : courroie, antivols, assurance vol de 3 ans.

Lire la suite du verdict

Démarrage un poil paresseux, comme Garfield un lundi matin, mais 70 km chez Frandroid.

1 790 €

Meilleur prix relevé chez Starway ·

Plus bas relevé depuis le 03/10 : 1 790 €, c'est le prix actuel

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Starway Urban II obtient 85/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 1er octobre 2026). Pour qui : tu cherches un vélotaf prêt à rouler façon Pokémon de départ : antivols et éclairage inclus d'après Frandroid. Principal défaut : démarrage latent de 1 à 2 secondes : le temps de dire « Hadouken » avant que ça parte.

Test mis à jour le Sources consultées : 7Notre méthode

Starway Urban II : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le Sources consultées : 75 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

1 testeur sur 4 est plus réservé.

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
TesteurNote d'origineSur 100Date
Frandroid (nouvel onglet)Média
En bref9/10 · 08/2025L'un des meilleurs VAE testés
9/108708/2025
Presse-citron (nouvel onglet)Média
En bref9,4/10 · 07/2025Excellent vélo urbain, fiable et simple
9,4/109207/2025
JVTech (nouvel onglet)Média
En bref5/5 · 11/2025Confort français, prêt à rouler
5/510011/2025
Journal du Geek (nouvel onglet)Média
En bref7/10 · 07/2025Pour les partisans du moindre effort
7/106107/2025
Le Dérailleur (nouvel onglet)Média
En brefSans note · 09/2025Reprise du test Frandroid
Sans notenote par usage09/2025
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet)Utilisateurs
En brefNon agrégé · 10/2026Pas de note utilisateurs
Non agrégénote par usage10/2026

Ils se contredisent sur… La note : 100 chez JVTech, 92 chez Presse-citron, 87 chez Frandroid, 61 au Journal du Geek, qui trouve l'assistance peu naturelle et le moteur juste dans les côtes. (+2 autres points)

La note en détail

Moyenne des tests pros 85 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 85

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 4 tests notés

85confiance moyenne85/100
  • OuiTu fais du vélotaf sur terrain plutôt plat : Environ 70 km en Sport chez Frandroid, sur Paris en majorité plat.
  • SelonTu habites une ville très vallonnée : Moteur juste dans les côtes pour le Journal du Geek ; Frandroid s'aide du bouton boost en forte pente.
  • NonTu veux un vélo connecté avec appli : Aucune connectivité ni appli d'après Frandroid.
  • OuiTu crains le vol : Assurance vol de 3 ans offerte et deux antivols inclus d'après Frandroid.

La synthèse Troviio

d'après 7 tests et avis publiés

C'est pour toi si

  • Tu cherches un vélotaf prêt à rouler façon Pokémon de départ : antivols et éclairage inclus d'après Frandroid.
  • Tu te remets au vélo et tu ne veux pas gérer de vitesses : assistance automatique saluée par Presse-citron.
  • Tu as peur du vol en ville : assurance vol de 3 ans offerte d'après Frandroid.

Passe ton chemin si

  • Tu veux décoller au feu vert comme Mary Poppins avec son parapluie : l'assistance met 1 à 2 secondes à démarrer d'après Frandroid.
  • Tu cherches les sensations d'un vélo nerveux : assistance peu naturelle pour le Journal du Geek.

Ce qu'on aime

  • Équipement complet façon couteau suisse de MacGyver : antivols, porte-bagages, éclairage
  • Freinage en 3,20 m à 25 km/h : même Michael Schumacher aurait validé
  • Environ 70 km d'autonomie en Sport, de quoi tenir plus longtemps que Frodon vers le Mordor

Ce qui coince

  • Démarrage latent de 1 à 2 secondes : le temps de dire « Hadouken » avant que ça parte
  • Moteur juste dans les côtes : Sisyphe et son rocher compatissent
  • Lourd : 25 kg annoncés, 26,9 kg pesés par Frandroid
Lire le test complet

La note en détail85/100, confiance moyenne

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Confiance moyenne · Plafond 89

Performance
33/40
Environ 70 km en Sport chez Frandroid (80 kg, plat), 60 km sur le plat avec 150 kg de charge totale chez Presse-citron, 53,2 km au Journal du Geek ; freinage en 3,20 m à 25 km/h (Frandroid). Mais un démarrage qui demande 1 à 2 secondes (Frandroid) et un moteur juste dans les côtes (Journal du Geek).
Rapport qualité-prix
18/20
1 790 € aujourd'hui (1 990 € barrés), assurance vol de 3 ans et antivols inclus : prix compétitif pour Frandroid, 9,5/10 en qualité-prix chez Presse-citron ; le Journal du Geek trouve mieux équipé ailleurs à 2 000 €.
Fiabilité / SAV
14/15
Garantie de 3 ans sur les pièces et assurance vol de 3 ans offerte (starway.fr, Frandroid), conçu et assemblé en France (starway.fr) ; seul bémol relevé, l'usure de la peinture blanche du porte-bagages après 250 km (Frandroid).
Facilité d'usage
12/15
Assistance automatique sans vitesses à passer (Frandroid), mais 25 à 26,9 kg (JVTech, Frandroid), écran à droite illisible en plein soleil (Presse-citron, JVTech) et aucune connectivité (Frandroid).
Durabilité / réparabilité
8/10
Courroie sans graisse, valves indicatrices de pression et batterie amovible de 3,07 kg d'après Frandroid ; pas d'indice de réparabilité documenté.

Tests pros pondérés : 85/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 85Plafond 89 : Quatre tests complets sans labo, notes discordantes (61 à 100)Comment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

On synthétise quatre tests français (Frandroid, Presse-citron, JVTech, Journal du Geek). Tous saluent le confort, l'équipement et l'assurance vol ; le Journal du Geek est le seul à juger l'assistance peu naturelle. Tests pros 85, pas de note utilisateurs, décomposition 85.

  • Frandroid (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 9/10 → 87 publié le 2 août 2025

    9/10 (design 9, écran 8, conduite 9, autonomie 10) après une centaine de km. Mesuré par Frandroid : 26,9 kg, batterie de 518,4 Wh, environ 70 km en mode automatique Sport (80 kg, Paris plutôt plat, 20 à 30 °C), freinage en 3,20 m environ à 25 km/h, charge en 3 h 30. Démarrage latent, pas de connectivité.

    Attention : Vélo prêté par la marque.

  • Presse-citron (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 9,4/10 → 92 publié le 5 juillet 2025

    9,4/10 (design 9,5, confort 9,5, autonomie 9, qualité-prix 9,5). 60 km sur terrain plat avec 150 kg de charge totale (vélo, cycliste et bagages), 25 kg, charge en 3 h 30 ; écran placé à droite et illisible en plein soleil.

  • JVTech (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 5/5 → 100 publié le 28 novembre 2025

    5/5. 25 kg avec batterie (3 kg), 60 à 70 km en usage urbain mixte, jusqu'à 90 km en Eco, charge en 3 h 30 à 4 h ; écran peu lisible au soleil, mise en route de l'assistance parfois discrète.

  • Journal du Geek (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 7/10 → 61 publié le 15 juillet 2025

    7/10. 53,2 km mesurés, 25 kg, charge en 3 h 40 ; confort et assistance automatique salués, mais assistance peu naturelle, moteur juste dans les côtes, ergonomie perfectible et concurrence mieux dotée à 2 000 €.

  • Le Dérailleur (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 22 septembre 2025

    Reprise du test Frandroid (même titre, mêmes conclusions) : environ 70 km en usage urbain, freinage sûr, qualité-prix cohérente.

    Attention : Même titre et mêmes chiffres que le test Frandroid : poids 0 pour ne pas compter deux fois le même essai.

  • Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet) Utilisateurs Note d'origine : Non agrégé publié le 1 octobre 2026

    Avis marchands non agrégés pour ce lot au 01/10/2026 : pas de note U.

    Attention : Charte § 3, étape 1 b : 50 avis cumulés sur au moins 2 plateformes françaises.

Ils sont d'accord

  • L'équipement est complet : porte-bagages, éclairage, antivol de roue et chaîne, garde-boue (Frandroid, Presse-citron, JVTech).
  • Le confort est excellent : Presse-citron, JVTech et le Journal du Geek.
  • L'écran est mal lisible en plein soleil : Presse-citron et JVTech.
  • Il est lourd : 25 kg annoncés (Presse-citron, JVTech), 26,9 kg pesés par Frandroid.

Ils se contredisent

  • La note : 100 chez JVTech, 92 chez Presse-citron, 87 chez Frandroid, 61 au Journal du Geek, qui trouve l'assistance peu naturelle et le moteur juste dans les côtes.
  • L'autonomie : environ 70 km chez Frandroid sur le plat, 60 km avec 150 kg chez Presse-citron, 53,2 km au Journal du Geek.
  • La batterie : 536 Wh annoncés par Starway, 518,4 Wh mesurés par Frandroid.

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

  1. Le package

    Antivol de roue, chaîne, porte-bagages MIK HD jusqu'à 27 kg et éclairage automatique d'après Frandroid.

  2. L'assurance vol

    3 ans offerts avec remplacement d'après Frandroid et starway.fr.

  3. Le prix du jour

    1 790 € aujourd'hui, avec 200 € de remise sur 1 790 €.

  4. La taille

    24, 26 ou 28 pouces selon ta taille d'après Frandroid et starway.fr : choisis bien.

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

  • Les 90 km annoncés

    Frandroid ne les a pas confirmés en Eco et mesure environ 70 km en Sport ; le Journal du Geek s'arrête à 53,2 km.

  • La connectivité

    Aucune appli d'après Frandroid. Comme OSS 117, il fait son travail sans gadget, et plutôt bien.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

  • Équipement complet façon couteau suisse de MacGyver : antivols, porte-bagages, éclairage(Frandroid)
  • Freinage en 3,20 m à 25 km/h : même Michael Schumacher aurait validé(Frandroid)
  • Environ 70 km d'autonomie en Sport, de quoi tenir plus longtemps que Frodon vers le Mordor(Frandroid)
  • Confort et assistance automatique sans vitesses(Presse-citron, JVTech)
  • Charge rapide : 3 h 30 le plein(Frandroid, Presse-citron)
  • Garantie de 3 ans et assurance vol offerte(JVTech, Frandroid)

Défauts

  • GênantDémarrage latent de 1 à 2 secondes : le temps de dire « Hadouken » avant que ça parte(Frandroid, JVTech)
  • GênantMoteur juste dans les côtes : Sisyphe et son rocher compatissent(Journal du Geek)
  • GênantLourd : 25 kg annoncés, 26,9 kg pesés par Frandroid(Frandroid, JVTech)
  • DétailÉcran à droite, illisible en plein soleil(Presse-citron, JVTech)
  • DétailPas de connectivité(Frandroid)
  • DétailPeinture blanche du porte-bagages marquée après 250 km(Frandroid)

Ce que les autres ne te disent pas

Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.

  • Le fabuleux destin d'un vélo tourangeau

    Comme Amélie Poulain, Starway soigne les petits détails : des valves qui passent du vert au jaune quand le pneu se dégonfle, d'après Frandroid. La marque de Tours est née en 2006.

    Source : Frandroid

  • Un test compté une fois

    Le test du Dérailleur reprend le titre et les conclusions de celui de Frandroid : on ne le compte qu'une fois.

    Source : Le Dérailleur

  • Achat en ligne, remise chez un revendeur

    Le vélo est remis par un revendeur qui finalise montage et réglage, avec une révision offerte d'après Frandroid ; assurance casse en option à 3,50 € par mois.

    Source : Frandroid

  • Garantie

    Garantie de 3 ans sur les pièces, main-d'œuvre garantie par le revendeur d'après starway.fr ; garantie légale de conformité de 2 ans.

    Source : starway.fr, Code de la consommation, garantie légale de conformité

Sources7 liens à vérifier

Où l'acheter

1 marchand · prix et date du relevé

Où l'acheter Starway Urban II
MarchandPrixRelevéLien
StarwayBoutique officielle1 790 € (lien non commissionné)Voir chez Starway

Plus bas relevé depuis le 03/10 : 1 790 €, c'est le prix actuel

03/10stable à 1 790 €18/10

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie

Vérifie la taille du cadre selon ta taille avant de payer : un vélo mal taillé, c'est E.T. dans un panier trop petit.

Avant de payer, vérifie : démarrage latent de 1 à 2 secondes, le temps de dire « Hadouken » avant que ça parte.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Starway Urban II
TypeVélo de ville, cadre bas, 24, 26 ou 28 pouces
Poids26,9 kg (Frandroid)
FreinsDisques hydrauliques 160 mm
MoteurArrière, 60 Nm, assistance automatique Equi-Motion
Batterie536 Wh annoncés ; 518,4 Wh mesurés par Frandroid
Garantie3 ans pièces, assurance vol 3 ans offerte
AutonomieEnviron 70 km en Sport (Frandroid)
ÉquipementPorte-bagages MIK HD 27 kg, antivol de roue et chaîne, éclairage automatique, garde-boue
TransmissionMonovitesse par courroie

Questions fréquentes sur le Starway Urban II

Le Starway Urban II vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 85/100, pour un meilleur prix relevé de 1 790 € chez Starway (). Le vélotaf français tout compris à 1 790 € : courroie, antivols, assurance vol de 3 ans.

Pour qui est fait le Starway Urban II ?

Tu cherches un vélotaf prêt à rouler façon Pokémon de départ : antivols et éclairage inclus d'après Frandroid. Tu te remets au vélo et tu ne veux pas gérer de vitesses : assistance automatique saluée par Presse-citron.

Quel est le principal défaut du Starway Urban II ?

Démarrage latent de 1 à 2 secondes : le temps de dire « Hadouken » avant que ça parte (relevé par Frandroid, JVTech).

D'où vient la note du Starway Urban II ?

Synthèse de 5 tests publiés (Frandroid, Presse-citron et JVTech, entre autres), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.

Alternatives si…

Calculées sur les fiches notées de la catégorie vélo électrique, pas sur un classement sponsorisé.

La route non prise, Robert Frost version comparatif.

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