Tenways CGO600 Pro

Name: Tenways CGO600 Pro
Brand: Tenways

Vélo électriqueTenways

74Recommandé

Un bon achat, sans réserve majeure.

Troviio ScoreComment on note

3e sur 7 testés en vélo électrique

Juste devant : Tenways AGO Performance (75/100, 1 500 € de plus)

Juste derrière : Tenways CGO Compact (72/100, 200 € de plus)

Verdict en une phrase : Léger, silencieux et sans chaîne à graisser, un vélo de ville qui ne ressemble pas à un VAE.

Lire la suite du verdict

Mais pas de vitesses, pas de suspension, et les côtes piquent : Forrest Gump court partout, pas toi.

1 799 €

Meilleur prix relevé chez Tenways · relevé il y a 21 h

Plus bas relevé depuis le 01/10 : 1 799 €, c'est le prix actuel

Voir chez Tenways · 1 799 €

Vérifie la taille du cadre selon ta taille avant de payer : un vélo mal taillé, c'est E.T. dans un panier trop petit.

Avant de payer, vérifie : couple juste dans les côtes raides, dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor.

Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie

En bref

Tenways CGO600 Pro obtient 74/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 28 septembre 2026). Pour qui : tu fais un trajet domicile-travail plat et tu veux arriver sans graisse sur le pantalon, comme sorti d'un épisode de Friends : TechRadar et Ridermood saluent la courroie. Principal défaut : couple juste dans les côtes raides : dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor.

Test mis à jour le 28 septembre 2026Sources consultées : 5 Notre méthode

Tenways CGO600 Pro : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense

Le Test TroviioMis à jour le 28 septembre 2026Sources consultées : 54 min de lectureOn synthétise des tests publiés, on ne teste pas en labo.

Le Consensus Troviio

Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.

1 testeur sur 3 est plus enthousiaste. 4 sources de plus de 18 mois

Le Consensus Troviio : notes des testeurs ramenées sur 100
Testeur	Note d'origine	Sur 100	Date
TechRadar : Tenways CGO600 Pro review (nouvel onglet)Média En bref 4,5/5 · 06/2024 + 18 moisLe meilleur vélotaf essayé par l'auteur	4,5/5	87	06/2024 + 18 mois
How-To Geek : Tenways CGO600 Pro Review (nouvel onglet)Média En bref 8/10 · 10/2023 + 18 moisÉlégant et doux, appli superflue	8/10	74	10/2023 + 18 mois
Notebookcheck : Tenways CGO600 Pro Review (nouvel onglet)Média En bref Pas de note publiée · 11/2024 + 18 moisBête de somme, route cahoteuse	Pas de note publiée	note par usage	11/2024 + 18 mois
Ridermood : Test du Tenways CGO600 Pro (nouvel onglet)Média · prise en main En bref 8/10 · 07/2024 + 18 moisParfait sur le plat, à la peine en côte	8/10	74	07/2024 + 18 mois
Utilisateurs FRUtilisateursPas assez d'avis : moins de 50 sur 2 plateformes françaises	-	-	-

Ils se contredisent sur… Les côtes : TechRadar trouve le rapport unique bien choisi même en montée, Ridermood a « souffert » et le déconseille en ville à fort dénivelé. TechRadar roule en version 250 W au Royaume-Uni, How-To Geek et Notebookcheck en version américaine 350 W. (+1 autre point)

La note en détail

Moyenne des tests pros 79 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 79

La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).

Pour qui, selon nous

Troviio · synthèse de 3 tests notés

74confiance moyenne

OuiVélotaf de moins de 20 km sur le plat : TechRadar le juge parfait pour les trajets domicile-travail et Ridermood l'adore sur relief plat.
NonVille à fort dénivelé : Ridermood a souffert en montée et le déconseille dans les villes à grands dénivelés.
OuiAppartement sans ascenseur : 16 kg sans accessoires d'après TechRadar : pas besoin d'être Teddy Riner pour le monter.
NonPavés et chemins : Pas de suspension : Notebookcheck et Ridermood sentent chaque imperfection.
SelonBudget serré : « À partir de 1 799 € aujourd'hui : How-To Geek le trouvait déjà cher en promotion.

La synthèse Troviio

d'après 5 tests et avis publiés

C'est pour toi si

Tu fais un trajet domicile-travail plat et tu veux arriver sans graisse sur le pantalon, comme sorti d'un épisode de Friends : TechRadar et Ridermood…
Tu montes ton vélo chez toi : 16 kg sans accessoires d'après TechRadar.
Tu veux un vélo électrique qui passe pour un vélo classique : TechRadar le juge très difficile à identifier.

Passe ton chemin si

Tu comptes grimper les côtes comme Elliott dans E.T.
Tu roules sur pavés ou chemins : Notebookcheck sent chaque imperfection, faute de suspension.

Ce qu'on aime

Assistance naturelle grâce au capteur de couple : tu pédales, le vélo suit, aussi fluide qu'un Zidane en pleine action
Courroie Gates silencieuse et sans graisse : plus discret qu'un Sam Fisher dans l'ombre
16 kg sans accessoires

Ce qui coince

Couple juste dans les côtes raides : dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor
Aucune suspension, selle dure : les nids-de-poule te font l'effet d'un niveau de Super Mario Kart
Autonomie réelle très loin des 100 km annoncés

Lire le test complet

La note en détail74/100, confiance moyenne

Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.

Confiance moyenne · Plafond 89

Performance: 33/40; Assistance immédiate grâce au capteur de couple d'après TechRadar et How-To Geek. Mais Ridermood a souffert en montée, et TechRadar comme Notebookcheck relèvent environ 48 à 51 km (30 à 32 miles) d'autonomie réelle.
Rapport qualité-prix: 13/20; Le site Tenways France annonce « à partir de 1 799 € aujourd'hui. How-To Geek le jugeait déjà cher, même en promotion.
Fiabilité / SAV: 8/15; Garantie légale de 2 ans (Code de la consommation). Notebookcheck a reçu une roue avant voilée et un chargeur bruyant ; TechRadar n'a rien signalé.
Facilité d'usage: 12/15; 16 kg sans accessoires d'après TechRadar et Ridermood, montage simple, écran lisible. Mais cadre haut à enjamber (Ridermood) et application limitée (How-To Geek).
Durabilité / réparabilité: 8/10; Courroie Gates annoncée pour 19 000 miles (environ 30 000 km) d'après TechRadar, sans graisse ; batterie amovible à clé (Notebookcheck).

Tests pros pondérés : 79/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 79Décomposition brute : 71, réconciliée sur le consensus (±5).Plafond 89 : Aucun labo n'a publié de mesures sur ce vélo : confiance moyenne.Comment on note

Le consensus en détail

Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.

Quatre testeurs, aucun labo. Tous aiment la légèreté, la courroie et le capteur de couple ; aucun ne le recommande pour les côtes raides ou les routes défoncées. Au barème du 30/09/2026 : tests pros 79, pas assez d'avis utilisateurs, note 74.

TechRadar : Tenways CGO600 Pro review (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4,5/5 → 87 publié le 18 juin 2024 Plus de 18 mois
4,5/5 : capteur de couple magnétique « sans latence », courroie carbone quasi sans entretien, design fin. Autonomie tombée à environ 30 miles (48 km) en assistance maximale, pas de feu arrière intégré.
Attention : Version européenne 250 W testée au Royaume-Uni.
How-To Geek : Tenways CGO600 Pro Review (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 8/10 → 74 publié le 28 octobre 2023 Plus de 18 mois
8/10 : conduite douce et silencieuse, poids plume, assez de puissance pour la ville. Application sans réglages du vélo, phare un peu faible, chocs ressentis sans suspension.
Attention : Version américaine (classe 1, 20 mph).
Notebookcheck : Tenways CGO600 Pro Review (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Pas de note publiée publié le 8 novembre 2024 Plus de 18 mois
Sans note : entrée de gamme polyvalente et sans entretien. Roue avant voilée à la livraison, selle dure, aucune suspension, chargeur qui siffle ; environ 32 miles (51 km) d'autonomie effective.
Attention : Version américaine 350 W (moteur M080). Pas de note chiffrée : non convertie.
Ridermood : Test du Tenways CGO600 Pro (nouvel onglet) Prise en main Note d'origine : 8/10 → 74 publié le 2 juillet 2024 Plus de 18 mois
8/10 : léger (16 kg), freins hydrauliques excellents, application simple. Manque de confort et de couple en montée : déconseillé dans les villes à fort dénivelé.
Attention : Site de conseil d'achat, poids 1. Le bandeau « autres articles » du même site affiche 5/10 pour ce test : on retient le 8/10 de l'article.

Ils sont d'accord

Léger pour un VAE : 16 kg sans accessoires d'après TechRadar et Ridermood.
Transmission par courroie silencieuse et sans graisse, saluée par TechRadar, How-To Geek et Ridermood.
Aucune suspension : chaque bosse se sent, d'après How-To Geek, Notebookcheck et Ridermood.

Ils se contredisent

Les côtes : TechRadar trouve le rapport unique bien choisi même en montée, Ridermood a « souffert » et le déconseille en ville à fort dénivelé. TechRadar roule en version 250 W au Royaume-Uni, How-To Geek et Notebookcheck en version américaine 350 W.
L'autonomie : 100 km annoncés pour la version britannique (TechRadar), qui retombe à environ 48 km (30 miles) en assistance maximale ; How-To Geek table sur environ 48 km en usage courant et moins à pleine assistance ; Notebookcheck relève environ 51 km (32 miles).

Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)

Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.

Ça compte

Le capteur de couple
D'après TechRadar, l'assistance arrive sans latence : c'est ce qui le rend si naturel à rouler.
Ton relief
Un seul rapport et un couple modeste : Ridermood le réserve aux trajets plats.
Le prix du jour
Le site Tenways France affiche « à partir de 1 799 € aujourd'hui : compare les offres avant d'acheter.

Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)

Les 100 km d'autonomie annoncés
TechRadar retombe à environ 48 km (30 miles) en assistance maximale, Notebookcheck à environ 51 km (32 miles).
L'application Tenways
How-To Geek l'a vite laissée fermée, comme un Tamagotchi oublié au fond d'un tiroir : elle ne règle pas le vélo, tout passe par le petit écran.

Avantages et défauts, pondérés

Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.

Avantages

Assistance naturelle grâce au capteur de couple : tu pédales, le vélo suit, aussi fluide qu'un Zidane en pleine action(TechRadar, How-To Geek)
Courroie Gates silencieuse et sans graisse : plus discret qu'un Sam Fisher dans l'ombre(TechRadar, Ridermood)
16 kg sans accessoires(TechRadar, Ridermood)
Freins hydrauliques Tektro efficaces(Ridermood, Notebookcheck)
Batterie intégrée au cadre, amovible à clé(TechRadar, Notebookcheck)

Défauts

GênantCouple juste dans les côtes raides : dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor(Ridermood)
GênantAucune suspension, selle dure : les nids-de-poule te font l'effet d'un niveau de Super Mario Kart(Notebookcheck, Ridermood)
GênantAutonomie réelle très loin des 100 km annoncés(TechRadar, Notebookcheck)
DétailPas de feu arrière intégré(TechRadar)
DétailBéquille trop courte(TechRadar)
DétailRoue avant voilée à la livraison(Notebookcheck)

Ce que les autres ne te disent pas

Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.

Un prix qui bouge
Le site Tenways affiche « à partir de 1 799 € aujourd'hui et pousse, avec une remise, la nouvelle édition du CGO600.
Source : Tenways
Vérifie la roue avant au déballage
Notebookcheck a reçu une roue voilée aux rayons desserrés, sans clé à rayons fournie.
Source : Notebookcheck
Des tests qui ont vieilli
Les quatre tests datent de 2023 et 2024, et Tenways vend désormais une nouvelle édition du CGO600.
Source : Tenways, TechRadar

Sources5 liens à vérifier

Tout ce qu'on cite plus haut. Clique, vérifie.

Comment ces sources sont croisées et notées : notre méthode.

Où l'acheter

1 marchand · prix et date du relevé

Où l'acheter Tenways CGO600 Pro
Marchand	Prix	Relevé	Lien
TenwaysBoutique officielle	1 799 €	relevé il y a 21 h (lien non commissionné)	Voir chez Tenways

Plus bas relevé depuis le 01/10 : 1 799 €, c'est le prix actuel

01/10stable à 1 799 €19/10

Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.

Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie

Vérifie la taille du cadre selon ta taille avant de payer : un vélo mal taillé, c'est E.T. dans un panier trop petit.

Avant de payer, vérifie : couple juste dans les côtes raides, dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor.

Mon match : est-ce le bon pour toi ?

Caractéristiques

Caractéristiques de Tenways CGO600 Pro
Type	Vélo électrique urbain
Pneus	CST 700x38c
Freins	Freins à disque hydrauliques
Moteur	Mivice M070 250W (moyeu arrière)
Poids (kg)	15
Batterie (Wh)	360
Vitesse max	25 km/h (bridé)
Autonomie km	80
Transmission	Courroie carbone Gates CDX

Questions fréquentes sur le Tenways CGO600 Pro

Le Tenways CGO600 Pro vaut-il son prix en 2026 ?

Troviio lui donne 74/100, pour un meilleur prix relevé de 1 799 € chez Tenways (relevé il y a 21 h). Léger, silencieux et sans chaîne à graisser, un vélo de ville qui ne ressemble pas à un VAE.

Pour qui est fait le Tenways CGO600 Pro ?

Tu fais un trajet domicile-travail plat et tu veux arriver sans graisse sur le pantalon, comme sorti d'un épisode de Friends : TechRadar et Ridermood saluent la courroie. Tu montes ton vélo chez toi : 16 kg sans accessoires d'après TechRadar.

Quel est le principal défaut du Tenways CGO600 Pro ?

Couple juste dans les côtes raides : dans les montées, tu te sens comme Frodon aux portes du Mordor (relevé par Ridermood).

Vaut-il mieux prendre le Starway Urban II ?

Le Starway Urban II est mieux noté par Troviio : 85/100, contre 74/100 pour le Tenways CGO600 Pro.

D'où vient la note du Tenways CGO600 Pro ?

Synthèse de 4 tests publiés (TechRadar, How-To Geek et Notebookcheck, entre autres), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.