Tu veux payer moins
Starway
Starway Urban II
1 509 € de moins, et 10 pts de plus.
851 790 €
Tenways AGO Performance
75Recommandé
Un bon achat, sans réserve majeure.
Troviio ScoreComment on note
2e sur 7 testés en vélo électrique
Juste devant : Starway Urban II (85/100, 1 509 € de moins)
Juste derrière : Tenways CGO600 Pro (74/100, 1 500 € de moins)
Verdict en une phrase : Le confort Bosch sans le prix Bosch : courroie, Enviolo, 62 km en Turbo chez Cleanrider.
Lire la suite du verdict
Mais 29,5 kg (Obélix tombé dans la marmite), une taille unique et un SAV encore maigre en France.
3 299 €
Meilleur prix relevé chez Tenways FR ·
Plus bas relevé depuis le 01/10 : 3 299 €, c'est le prix actuel
Certains liens sont affiliés : si tu achètes, le marchand peut nous verser une commission, sans surcoût pour toi. Ça ne change ni la note ni le verdict. Comment on gagne notre vie
En bref
Tenways AGO Performance obtient 75/100 au Consensus Troviio (test mis à jour le 1er octobre 2026). Pour qui : tu fais 20 à 30 km par jour et tu veux un moteur Bosch : 62 km en Turbo chez Cleanrider, de quoi enchaîner comme Forrest Gump. Principal défaut : 29,5 kg : le poids d'un Ronflex qui refuse de bouger.
Test mis à jour le Sources consultées : 7Notre méthode
Sorti en mai 2026
Tenways AGO Performance : ce que disent tous les tests, et ce qu'on en pense
Le Consensus Troviio
Chaque testeur sérieux, sa note ramenée sur 100, puis notre arbitrage. On synthétise, on ne teste pas.
Les testeurs sont d'accord entre eux.
| Testeur | Note d'origine | Sur 100 | Date |
|---|---|---|---|
01net (nouvel onglet)MédiaEn bref4,2/5 · 06/2026Option sérieuse et pleinement recommandable | 4,2/5 | 79 | 06/2026 |
Cleanrider (nouvel onglet)MédiaEn bref4/5 · 08/2026Bosch réussi, un vrai sentiment de sérénité | 4/5 | 74 | 08/2026 |
Cycling Electric (nouvel onglet)MédiaEn bref4/5 · 07/2026Bonne valeur, bien construit | 4/5 | 74 | 07/2026 |
wattmoves (nouvel onglet)MédiaEn brefEmpfehlung · 07/2026Recommandé, Bosch étonnamment abouti | Empfehlung | 74 | 07/2026 |
Mac4Ever (nouvel onglet)MédiaEn brefSans note · 07/2026Une des meilleures affaires vélotaf | Sans note | note par usage | 07/2026 |
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet)UtilisateursEn brefNon agrégé · 10/2026Pas de note utilisateurs | Non agrégé | note par usage | 10/2026 |
Ils se contredisent sur… L'autonomie : 62 km en Turbo chez Cleanrider (80 kg, plat), une cinquantaine chez 01net (relief varié), 43 km en Auto chez wattmoves (Prague, 650 m de dénivelé). Le relief explique l'écart. (+2 autres points)
La note en détail
Moyenne des tests pros 75 · Avis d'utilisateurs pas assez d'avis · Point de départ de la note 75
La note finale part de ce point de départ, puis on l'ajuste selon les défauts relevés et la fraîcheur des tests (voir la méthode).
Pour qui, selon nous
Troviio · synthèse de 4 tests notés
75confiance moyenne75/100
- OuiTu fais 20 à 30 km par jour en ville : 62 km en Turbo chez Cleanrider, une cinquantaine chez 01net.
- NonTu mesures moins de 1,63 m : Taille unique, trop grande pour les petits gabarits d'après Cycling Electric.
- NonTu montes ton vélo à l'étage : 29,5 kg d'après 01net.
- OuiTu veux oublier l'entretien de chaîne : Courroie Gates et moyeu Enviolo d'après 01net et Cleanrider.
La synthèse Troviio
d'après 7 tests et avis publiés
C'est pour toi si
- Tu fais 20 à 30 km par jour et tu veux un moteur Bosch : 62 km en Turbo chez Cleanrider, de quoi enchaîner comme Forrest Gump.
- Tu détestes graisser une chaîne : courroie et Enviolo d'après 01net.
- Tu mesures entre 1,70 et 1,90 m : wattmoves l'y juge à l'aise.
Passe ton chemin si
- Tu mesures moins de 1,63 m : sa taille unique n'est pas l'Anneau unique du Seigneur des anneaux, elle ne s'ajuste pas à tous (Cycling Electric).
- Tu le portes à l'étage : 29,5 kg d'après 01net.
Ce qu'on aime
- Moteur Bosch Performance Line doux et progressif : la poussée d'un Pokéball bien lancé, zéro à-coup
- Courroie Gates et Enviolo : quasi zéro entretien, changement à l'arrêt, le Zen du Karaté Kid
- 62 km en Turbo, jusqu'à 120 km en Eco
Ce qui coince
- 29,5 kg : le poids d'un Ronflex qui refuse de bouger
- Taille unique, trop grande pour les petits gabarits
- Accès batterie pénible, cache qui se décroche : un vrai niveau de Donjon de Zelda
La note en détail
Elle synthétise les avis généraux : tests pros pondérés par leur sérieux, retours d'utilisateurs quand ils sont assez nombreux. Grille publique, reproductible.
Tests pros pondérés : 75/100Retours utilisateurs : pas assez d'avisAncre consensus : 75Plafond 89 : Tests concordants mais aucun laboComment on note
Le consensus en détail
Ce que disent tous les tests sérieux, et où ils se contredisent.
On synthétise cinq tests : 01net, Cleanrider et Mac4Ever en France, Cycling Electric au Royaume-Uni, wattmoves en Allemagne. Tous saluent le moteur Bosch, le confort et la courroie ; tous pointent les 29,5 kg et la taille unique. Tests pros 75, pas de note utilisateurs, décomposition 75.
01net (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4,2/5 → 79 publié le 13 juin 2026
4,2/5 (confort 4, fabrication 4, autonomie 5, équipement 4) après plus de 200 km en une semaine. 29,5 kg tous accessoires ; une cinquantaine de km en Turbo jusqu'à vider la batterie sur relief varié, 70 km estimés en Sport. Moteur Bosch exemplaire, Enviolo pratique en ville ; selle ferme, taille unique, navigation Bosch peu lisible en ville dense.
Cleanrider (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4/5 → 74 publié le 17 août 2026
4/5 après une semaine. 62 km en Turbo (8,7 Wh/km), 70 km en Sport, environ 73 km en Auto, jusqu'à 120 km en Eco (18 °C, sec, 80 kg, urbain plutôt plat) ; freinage en un peu plus de 3,5 m à 25 km/h ; charge 4 A en 3 h 30. Roues de 29 pouces imposantes, poids proche de 30 kg, accès batterie difficile, éclairage perfectible.
Cycling Electric (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : 4/5 → 74 publié le 27 juillet 2026
4/5. Bon grimpeur, confortable, finition et peinture solides, faible entretien, SAV britannique ; plage de l'Enviolo concentrée sur les petits rapports, béquille qui claque, taille unique trop grande sous 1,63 m environ, fonctions Bosch payantes par abonnement. 2 799 £ en promotion.
Attention : Note lue dans le JSON-LD de la page ; test britannique.
wattmoves (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Empfehlung → 74 publié en juillet 2026
« eine Empfehlung ». Batterie vide après 43 km en mode Auto dans les collines de Prague (650 m de dénivelé, pentes jusqu'à 6 %, 78 kg), 80 km jugés plausibles en Eco sur le plat ; lourd sans assistance, cache de batterie qui tombe s'il n'est pas enclenché, taille unique.
Attention : Verdict sans note converti à 74 (Recommandé, charte § 3). Date de publication lue via WebFetch.
Mac4Ever (nouvel onglet) Test complet Note d'origine : Sans note publié le 13 juillet 2026
Pas de note chiffrée. Une soixantaine de km en Turbo et environ 75 km en Sport dans les côtes de Clermont-Ferrand, 29,5 kg ; parmi les meilleures affaires du moment pour le vélotaf.
Attention : Pas de note : hors ancre.
Utilisateurs FR : pas assez d'avis (nouvel onglet) Utilisateurs Note d'origine : Non agrégé publié le 1 octobre 2026
Avis marchands non agrégés pour ce lot au 01/10/2026 : pas de note U.
Attention : Charte § 3, étape 1 b : 50 avis cumulés sur au moins 2 plateformes françaises.
Ils sont d'accord
- Le moteur Bosch Performance Line est la star : doux, progressif et discret pour 01net, Cleanrider, wattmoves et Cycling Electric.
- Le poids pèse : 29,5 kg chez 01net et wattmoves, flirtant avec 30 kg chez Cleanrider.
- La taille unique ne va pas à tout le monde : 160 à 195 cm annoncés (01net), trop grande pour les petits gabarits d'après Cycling Electric.
- L'accès à la batterie est pénible : cache à bien enclencher (01net, wattmoves), extraction par le bas (Cleanrider).
Ils se contredisent
- L'autonomie : 62 km en Turbo chez Cleanrider (80 kg, plat), une cinquantaine chez 01net (relief varié), 43 km en Auto chez wattmoves (Prague, 650 m de dénivelé). Le relief explique l'écart.
- Le moyeu Enviolo : très pratique en ville pour 01net, plage concentrée sur les petits rapports pour Cycling Electric.
- La selle : agréable sur les petits trajets pour 01net, trop ferme dès les courts trajets pour Cleanrider.
Ce qui compte vraiment (et ce qui ne compte pas)
Notre arbitrage : ce qui change ta vie à l'usage, face à ce que le marketing met en avant.
Ça compte
Le moteur
Bosch Performance Line de 75 Nm, « l'un des plus doux » du marché d'après 01net.
La taille unique
160 à 195 cm d'après 01net et Cleanrider ; essaie-le avant, Cycling Electric le trouve trop grand pour les petits gabarits.
Le prix
3 299 € aujourd'hui, 800 € de plus que l'AGO T d'après Cleanrider.
Le SAV
Garantie de 2 ans et une dizaine de points physiques en France d'après Cleanrider ; mais la plupart des vélocistes connaissent Bosch d'après Cycling Electric.
Ça ne compte pas (même si le marketing en parle)
Les 120 km annoncés
Atteints en Eco sur le plat chez Cleanrider seulement ; en Turbo, compte 50 à 62 km d'après 01net et Cleanrider.
La navigation Bosch
Peu lisible en ville dense pour 01net, minimaliste pour wattmoves : ton smartphone fera mieux.
Les gadgets payants
Alarme et suivi complets coûtent 39,99 € par an en Flow+ et le module de suivi 100 € d'après Cleanrider : James Bond paierait, toi tu peux t'en passer.
Avantages et défauts, pondérés
Un défaut rédhibitoire ne pèse pas comme un détail. On te dit lequel est lequel.
Avantages
- Moteur Bosch Performance Line doux et progressif : la poussée d'un Pokéball bien lancé, zéro à-coup(01net, Cleanrider)
- Courroie Gates et Enviolo : quasi zéro entretien, changement à l'arrêt, le Zen du Karaté Kid(01net)
- 62 km en Turbo, jusqu'à 120 km en Eco(Cleanrider)
- Confort : fourche, tige de selle suspendue, pneus de 29 pouces(01net, wattmoves)
- Freinage en un peu plus de 3,5 m à 25 km/h(Cleanrider)
- Peinture et finition solides(Cycling Electric)
Défauts
- Gênant29,5 kg : le poids d'un Ronflex qui refuse de bouger(01net, wattmoves)
- GênantTaille unique, trop grande pour les petits gabarits(Cycling Electric, 01net)
- GênantAccès batterie pénible, cache qui se décroche : un vrai niveau de Donjon de Zelda(Cleanrider, wattmoves)
- DétailLourd à pédaler sans assistance(wattmoves)
- DétailSelle trop ferme(Cleanrider, 01net)
- DétailFonctions Bosch complètes sur abonnement(Cycling Electric, Cleanrider)
Ce que les autres ne te disent pas
Retours d'utilisateurs, fiabilité dans le temps, SAV en France, coût d'usage : ce qu'on ne voit pas dans un test de trois jours.
Une invention à la Wallace et Gromit
Le moyeu Enviolo change de rapport à l'arrêt, mais Cleanrider a cassé le câble en tournant la manette d'un extrême à l'autre : arrête de pédaler et tourne en douceur.
Source : Cleanrider
Les accessoires sous condition
Le lot d'accessoires valorisé 197 € n'est offert qu'en s'inscrivant à la newsletter d'après Cleanrider.
Source : Cleanrider
Le vrai réseau
Environ 150 revendeurs en France, dont Cyclable, pour l'essayer, mais une dizaine de points SAV physiques d'après Cleanrider. Garantie de 2 ans.
Source : Cleanrider, Code de la consommation, garantie légale de conformité
Le prix bouge
3 299 € aujourd'hui ; 2 799 £ en promotion au Royaume-Uni d'après Cycling Electric.
Source : Boutique Tenways, Cycling Electric
Sources
Tout ce qu'on cite plus haut. Clique, vérifie.
- 01net(nouvel onglet)
- Cleanrider(nouvel onglet)
- Cycling Electric(nouvel onglet)
- wattmoves(nouvel onglet)
- Mac4Ever(nouvel onglet)
- Utilisateurs FR : pas assez d'avis(nouvel onglet)
- Boutique Tenways France (prix du 01/10/2026)(nouvel onglet)
Comment ces sources sont croisées et notées : notre méthode.
Où l'acheter
1 marchand · prix et date du relevé
| Marchand | Prix | Relevé | Lien |
|---|---|---|---|
| Tenways FRBoutique officielle | 3 299 € | (lien non commissionné) | Voir chez Tenways |
Plus bas relevé depuis le 01/10 : 3 299 €, c'est le prix actuel
Prix relevés par Troviio : ils peuvent changer chez le marchand.
Certains liens sont affiliés : commission possible pour nous, sans surcoût pour toi ni effet sur la note. Comment on gagne notre vie
Montage, réglages et premier entretien : chaque marchand a ses conditions, lis-les comme un roadbook du Tour de France.
Avant de payer, vérifie : 29,5 kg, le poids d'un Ronflex qui refuse de bouger.
Caractéristiques
| Cadre | Taille unique, potence réglable (1,60 m à 1,95 m) |
|---|---|
| Poids | environ 30 kg |
| Roues | 29 pouces |
| Charge | 3 h 30 pour un plein |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques |
| Moteur | Bosch Performance Line, 75 Nm, 600 W en pic |
| Écran | Bosch Kiox 300 |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh amovible |
| Autonomie | 62 km en Turbo, jusqu'à 120 km en Eco (Cleanrider) |
| Transmission | Courroie Enviolo à variation continue |
Questions fréquentes sur le Tenways AGO Performance
Le Tenways AGO Performance vaut-il son prix en 2026 ?
Troviio lui donne 75/100, pour un meilleur prix relevé de 3 299 € chez Tenways FR (). Le confort Bosch sans le prix Bosch : courroie, Enviolo, 62 km en Turbo chez Cleanrider.
Pour qui est fait le Tenways AGO Performance ?
Tu fais 20 à 30 km par jour et tu veux un moteur Bosch : 62 km en Turbo chez Cleanrider, de quoi enchaîner comme Forrest Gump. Tu détestes graisser une chaîne : courroie et Enviolo d'après 01net.
Quel est le principal défaut du Tenways AGO Performance ?
29,5 kg : le poids d'un Ronflex qui refuse de bouger (relevé par 01net, wattmoves).
Vaut-il mieux prendre le Starway Urban II ?
Le Starway Urban II est mieux noté par Troviio : 85/100, contre 75/100 pour le Tenways AGO Performance.
D'où vient la note du Tenways AGO Performance ?
Synthèse de 5 tests publiés (01net, Cleanrider et Cycling Electric, entre autres), méthode détaillée sur troviio.com/methode. Troviio ne teste pas lui-même, il synthétise des tests publiés.
Alternatives si…
Calculées sur les fiches notées de la catégorie vélo électrique, pas sur un classement sponsorisé.
Pilule bleue ou pilule rouge : voici les autres portes.
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